零跑C01正式上市 售19.38-28.68萬元
【太平洋汽車 新車頻道】9月28日,零跑C01(詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車共推出5款配置車型,售價(jià)區(qū)間為19.38-28.68萬元。同時(shí),零跑還推出了增購、貼息等多項(xiàng)禮遇政策。此外,官方還推出了舒享全配選裝包,選裝包官方指導(dǎo)價(jià)為2萬元,即可下定可享受官方限時(shí)選裝包減免1萬元的優(yōu)惠政策。
零跑C01 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 19.38 |
后驅(qū)長續(xù)航版 | 20.98 |
后驅(qū)超長續(xù)航版 | 23.18 |
四驅(qū)雙電機(jī)性能版 | 25.18 |
四驅(qū)雙電機(jī)高性能版 | 28.68 |
外觀方面,零跑 C01 舍棄了復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),使用大量簡潔的型面讓整體造型更顯流暢。前大燈采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部包括48顆晶體大燈。此外,新車還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式,并支持OTA升級(jí)。
車身側(cè)面的線條較為柔和舒展,溜背式的造型加上隱藏式門把手設(shè)計(jì),提升了運(yùn)動(dòng)感和儀式感。新車還配備了無框車門、19英寸半封閉式旋翼輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)?! ⌒萝囬L寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距 2930mm,官方表示新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226。
車尾部分的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),LEAPMOTOR品牌標(biāo)識(shí)連接著貫穿式的尾燈組,搭配高翹鴨尾設(shè)計(jì),也讓其更具動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)區(qū)域新車沿用了零跑C11內(nèi)的T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì),車機(jī)系統(tǒng)擁有12G內(nèi)存,128G存儲(chǔ)空間,支持三屏聯(lián)動(dòng),支持副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙接入,支持音樂三屏互通。并采用高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片,搭載科大訊飛3.5代語音識(shí)別系統(tǒng),結(jié)合高品質(zhì)麥克風(fēng),能識(shí)別大多數(shù)自然語音命令。
另外,零跑C01支持主流品牌手機(jī)實(shí)現(xiàn)隨身車輛管家功能。車輛控制卡片內(nèi)置于手機(jī)負(fù)一屏,使用便捷;可以查詢車內(nèi)溫度、電量、胎壓、車門狀態(tài)等,還可以實(shí)現(xiàn)如車窗關(guān)閉、后備廂關(guān)閉、天窗關(guān)閉、空調(diào)關(guān)閉等快捷遠(yuǎn)程控制。
其它配置方面,車輛采用AI人臉識(shí)別啟動(dòng),達(dá)到秒速識(shí)別啟動(dòng),最多支持8組ID記憶。車艙內(nèi)采用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠鍍膜。座椅采用Nappa真皮,并提供通風(fēng)、加熱、按摩功能,并提供了同級(jí)別少有的老板椅配置。在音響系統(tǒng)方面,車輛擁有12個(gè)高性能揚(yáng)聲器和1個(gè)8聲道性DSP功率放大器。
輔助駕駛系統(tǒng)方面,新車搭載Leapmotor Pilot智能駕駛,使用凌芯01自動(dòng)駕駛芯片,包含1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)前向毫米波雷達(dá)、4個(gè)角向毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)盲區(qū)攝像頭與1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。全系標(biāo)配23項(xiàng)高階功能,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助。未來將開放超過22個(gè)智能輔助駕駛功能。據(jù)悉地圖導(dǎo)航輔助NOA功能將提供訂閱和買斷兩種使用方式。
此外,新車還配備了后排老板鍵,可一鍵控制后排座椅前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié),并與前排座椅保持聯(lián)動(dòng)。座椅自動(dòng)前移 10cm,靠背自動(dòng)后傾10度范圍。
動(dòng)力方面,零跑C01搭載可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最高轉(zhuǎn)速16000rpm,最大功率200kW,峰值扭矩300N·m-500N·m,設(shè)計(jì)壽命超過100萬公里。四驅(qū)版本搭載兩臺(tái)油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,官方表示,630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒。
零跑C01還是首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車,CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)將電池骨架和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一,提升更好的空間利用。同時(shí),車身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%,輕量化系數(shù)提升20%,綜合工況續(xù)航提升10%。
續(xù)航方面,搭載90kWh超大容量動(dòng)力電池,兩驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況下717km續(xù)航,四驅(qū)版續(xù)航為630km。官方表示,車輛未來可兼容800V高壓平臺(tái),支持400kW超級(jí)快充。(文:太平洋汽車 郭睿)
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