【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月26日晚，奇瑞艾瑞澤8（詢底價(jià)|查參配）上市，售價(jià)為10.89-13.29萬。新車是奇瑞旗下的全新轎車，軸距達(dá)到了2790mm，并且除了普通版外觀之外，還提供運(yùn)動(dòng)版的造型可選。

　　奇瑞艾瑞澤系列，近年來的設(shè)計(jì)都十分受年輕人喜愛，而來到家族新寵艾瑞澤8身上設(shè)計(jì)也更貼合時(shí)尚潮流，并且還特別推出了運(yùn)動(dòng)版的外觀。新車定位A+級(jí)緊湊型轎車，除了運(yùn)動(dòng)的外觀之外，新車尺寸也有越級(jí)表現(xiàn)，軸距達(dá)到了2790mm。

　　除了中網(wǎng)以外，兩款車型的全車異色裝飾件方面，普通版車型選擇了橙色飾件，運(yùn)動(dòng)版則是啞光的銀色鍍鉻飾條。另外普通版本車型為雙色車身，擁有懸浮式黑色車頂，運(yùn)動(dòng)版則是同色車身。尾部方面，普通版排氣為雙出裝飾件，運(yùn)動(dòng)版為雙邊四出排氣裝飾。

　　另外新車還擁有360全景影像，兩側(cè)后視鏡、車頭車尾均有配備攝像頭。實(shí)際體驗(yàn)時(shí)影像清晰，還擁有3D情景影像，對(duì)新手司機(jī)十分友好。

　　對(duì)比同級(jí)車型，新車尺寸還是相當(dāng)有優(yōu)勢的。尤其是軸距方面，高達(dá)2790mm，已經(jīng)達(dá)到了中型轎車的級(jí)別。據(jù)官方稱，未來新車落地有可能將放到中型車的級(jí)別當(dāng)中。不過一個(gè)是雞頭，一個(gè)是鳳尾，這就要看奇瑞如何選擇了。

　　新車內(nèi)飾采用了奇瑞汽車最新的設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)用上大量平直線條，搭配多種配色的應(yīng)用，看起來層次豐富。官方稱內(nèi)飾的設(shè)計(jì)從天圓地方、留白藝術(shù)、上善若水等中國傳統(tǒng)設(shè)計(jì)美學(xué)中汲取靈感，同時(shí)將雙飛燕的設(shè)計(jì)理念融入其中，加上智能科技的元素，整體不僅美觀也更加實(shí)用。另外車內(nèi)還用上大量類似木紋的飾板，皮革包裹的方向盤，搭配對(duì)開式中央扶手箱，也展示出不錯(cuò)的豪華感。

　　新車得益于2790mm的軸距，后排擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。除此之外，新車還擁有豐富的儲(chǔ)物空間，最細(xì)心的莫過于在副駕駛的小掛鉤，這樣一來上班時(shí)買的豆?jié){油條就有了它的專屬位置了。

　　除了前文提到的小掛鉤，新車的扶手箱還有出風(fēng)口，夏天可以冰飲料，冬天可以溫礦泉水。座椅儲(chǔ)物袋也讓后排乘客的手機(jī)有地方可以安置。副中控臺(tái)下方還有供以放包包的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是鯤鵬動(dòng)力的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到290N·m的峰值扭矩，145kW的最大功率，官方給到的百公里加速時(shí)間在8秒級(jí)左右，另外它還給到了標(biāo)準(zhǔn)、ECO、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。底盤方面采用的是前麥弗遜式后多連桿，另外新車還全系標(biāo)配； 兩種方向盤力度可調(diào)、電子手剎以及autohold自動(dòng)駐車，實(shí)用實(shí)際駕駛場景十分便捷。

　　前麥弗遜式式+后多連桿的獨(dú)立懸掛，也是目前緊湊型轎車主流的設(shè)計(jì)方案。實(shí)際表現(xiàn)也兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適性，并沒有采用左右極端的調(diào)教取向。

　　除了這三種駕駛模式，新車還提供手動(dòng)換擋。長按換擋桿左側(cè)的M擋切換按鈕，使用方向盤左右加減檔進(jìn)行換擋。實(shí)際駕駛場景中，還是更推薦標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式下雖然油門響應(yīng)較快，但變速箱更喜歡拖擋以壓榨動(dòng)力，換而言之油耗肯定也相對(duì)更高。經(jīng)濟(jì)模式下，在應(yīng)對(duì)市區(qū)或高速駕駛時(shí)，雖然動(dòng)力輸出更溫和一些，但不過于追求速度的話，實(shí)際上還算不錯(cuò)，換擋的頓挫也更不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）