【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從國(guó)家工信部最新一期申報(bào)目錄中獲得了理想L8的申報(bào)信息，新車定位智能豪華中大型SUV，車身長(zhǎng)度較理想L9短了138mm，軸距短25mm。根據(jù)此前消息，理想L8（詢底價(jià)|查參配）將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。它將提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型，且根據(jù)輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置不同，提供Pro和Max版車型。

　　外觀方面，理想L8整體設(shè)計(jì)與理想L9十分相似，不過(guò)車身尺寸有所縮小，新車長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3080mm，車身長(zhǎng)度較理想L9短了138mm，軸距短25mm。此外，新車提供伸縮式電動(dòng)踏板選擇，輪轂方面提供255/50 R20及265/45 R21兩種尺寸可選。

　　另外，根據(jù)輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置不同，5座和6座車型均提供Pro和Max版車型。其中Max車型則是AD Max（智能駕駛版本）和SS Max（智能座艙版本）的組合，對(duì)應(yīng)與理想L9接近的輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置；而Pro車型對(duì)應(yīng)的AD Pro和SS Pro的組合，取消了激光雷達(dá)。李想表示：“AD Max是雙Orin X+激光雷達(dá)+全套安全冗余，而AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發(fā)，性價(jià)比極高”。

　　根據(jù)此前消息，理想L8提供5座及6座版車型，整體設(shè)計(jì)同樣與理想L9十分相似，不過(guò)由于車身尺寸的縮小，6座版車型第三排空間較L9會(huì)有所縮小。同時(shí)理想L8還將取消小桌板、腿托座椅等部分配置。

　　動(dòng)力方面，理想L8繼續(xù)采用增程式混合動(dòng)力，搭載1.5T四缸增程器，采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，前后電機(jī)最大功率分別為130kw和200kW，綜合最大功率330kW，綜合最大扭矩200N·m，百公里加速僅需5.3s。新車WLTC工況下最低電荷油耗為7.7L/100km。

　　電池方面，新車搭載40.9kWh三元鋰電較理想L9所搭載的動(dòng)力電池小3.6kWh。官方表示，新車在WLTC工況下電量從100%-3%的純電續(xù)航里程為168km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）