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騰勢D9即將上市 未來還將推轎跑車型

2022-08-07 11:21:08 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江從社交媒體中表示,正在準(zhǔn)備騰勢D9詢底價|查參配)上市發(fā)布會,展車將于下周陸續(xù)發(fā)運到店,將來將推出轎跑車型,而根據(jù)此前官方消息稱未來騰勢將推出D/E/N/Z/A五大系列多款產(chǎn)品,至于轎跑屬于哪個系列目前尚不得而知。

  騰勢D9此前已開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為33.5-66.0萬,并提供DM-i超級混動版以及純電版可選。

  新車采用全新的π-Motion設(shè)計語言,整個中網(wǎng)如同「π」的樣式。DM-i版本中網(wǎng)內(nèi)部則采用仿鉆石切割技術(shù),每一片都獨一無二。配合兩側(cè)造型犀利的矩陣式大燈,以及呈現(xiàn)向下延伸的日行燈造型,具有較高的辨識度。

        純電版車型采用大量豎狀飾條,加上亮黑色飾板組合成的全封閉夸張“瀑布”前臉。車身側(cè)面使用了標(biāo)準(zhǔn)的MPV布局,整車長寬高為5250/1960/1920mm,軸距也達(dá)到了3110mm,車寬方面也比常規(guī)MPV要寬一些。

  值得一提的是,車身側(cè)面一道名稱為流軌跡的腰線,側(cè)面腰線貫穿前后,如流星劃過天際,一氣呵成,滿足設(shè)計美學(xué)同時優(yōu)化風(fēng)阻,呈現(xiàn)空氣動力學(xué)的最高級形態(tài)。雙側(cè)電滑門分縫技術(shù)優(yōu)化,提升被動安全,降低風(fēng)噪,同時也進一步優(yōu)化風(fēng)阻。

  車尾搭載的時空穿梭星羽尾燈,采用的也是時下流行的貫穿式設(shè)計,兩側(cè)對稱的縱向π形符號燈組,猶如流星劃過天際,盡顯速度和能量的科技美學(xué)。

  內(nèi)飾采用環(huán)抱式生命座艙設(shè)計,采用的雙幅式方向盤,也是高端車型經(jīng)常慣用的設(shè)計。新車在中控臺下方進行了掏空處理,提供更多的儲物空間,中控屏則采用懸浮式樣式,還擁有128色氛圍燈。材質(zhì)方面采用木紋飾板與大量的皮質(zhì)材料,整體也十分高級。

  新車采用2+2+3的7座布局,第二排采用兩張獨立座椅,Nappa真皮配合打孔面料與縫線走勢,不僅營造出不俗的豪華感,也在很好地照顧了舒適性。得益于3100mm的軸距,新車內(nèi)部也擁有足夠大的駕乘空間,第二排座椅還擁有著1080mm超長電動滑軌,空間靈活性更高。

  動力方面新車提供DM-i超級混動和EV純電兩種動力,而且都分別推出兩驅(qū)與四驅(qū)車型。DM-i車型的NEDC工況綜合續(xù)航可以達(dá)到1040公里,不同車型的純電續(xù)航可以達(dá)到190km和50km,50公里純電續(xù)航版本的虧電油耗可做到5.9L/100km,充電方面則是搭載了80kW的快速充電,30%的電25分鐘就能充到80%。

  純電車型搭載的是e平臺3.0的八合一電機,可以實現(xiàn)-30~60℃的寬溫域熱泵工作溫度。搭載的刀片電池,CLTC續(xù)航可以達(dá)到600km以上,充電功率也是達(dá)到166kW,10分鐘充到150km的續(xù)航。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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