【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】盡管新一代寶馬3系已經(jīng)上市一段時間，但M3必須要經(jīng)過層層歷練，然后才能面世。而這一代的M3還有一個特點，那就是它肯定是四門的，因為三門版的“M3”到了這一代來就是M4了。日前，我們從網(wǎng)絡(luò)獲得其在國內(nèi)的路試諜照，預(yù)計新車將于明年正式推出。（圖片來源：鳳凰汽車）

　　作為其高性能版的全新M3在造型上顯得更為激進(jìn)，尾部依然采用了雙排雙出排排氣管，另外自動泊車、車道輔助、側(cè)視影像系統(tǒng)等配置均裝配在了這臺全新M3車型上。

　　新一代M3搭載M專用S55的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，取代了上一代M3車型的V8 4.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率將達(dá)到313（420PS），峰值扭矩500N.m，與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱。百公里加速時間僅為4.2秒。另外，新發(fā)動機(jī)比現(xiàn)款車型發(fā)動機(jī)降低25%的油耗，二氧化碳排放量也會大幅降低。

　　基于新平臺打造新一代M3得益于輕量化的設(shè)計和材料運用，新車采用了用碳纖維組件、輕量化座椅及更輕的鋁制懸架，減重幅度達(dá)到100公斤左右，最終的整車重量會控制在1500kg之內(nèi)，而且寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示將有更輕（1400kg）的版本。

　　動力更兇猛、外形更靚麗，新一代寶馬M3肯定會成為更多高富帥的新寵。歐洲售價跟我們沒什么關(guān)系，反正肯定比國內(nèi)低多了。而國內(nèi)的售價肯定不會低于100萬，大概在100-120萬區(qū)間。縱觀國內(nèi)市場，同價位車型中新一代M3也是性能王者了，值得高富帥們期待。

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