【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，榮威汽車正式發(fā)布超級電驅(qū)EDU G2 Plus混動系統(tǒng)，其作為上汽新四化和珠峰超級架構(gòu)的最新技術(shù)成果，可與1.5L、1.5T、2.0T三款混動專用發(fā)動機(jī)相匹配，油耗可低至1.4L/100km。

　　據(jù)了解，榮威超級電驅(qū)EDU G2 Plus搭載了最大功率180kW的永磁同步電機(jī)，與之匹配的還有1.5L、1.5T、2.0T三種混動專用發(fā)動機(jī)，其中已經(jīng)亮相并搭載在全新榮威eRX5上的1.5T發(fā)動機(jī)上，擁有138kW的最大功率、300N·m的峰值扭矩。

　　此外，該車的綜合功率達(dá)318kW，綜合扭矩570N·m，零百加速時間僅需6.9秒。同時，超級電驅(qū)EDU G2 Plus擁有NEDC綜合工況油耗1.4L/百公里，虧電油耗4.8L/百公里。

　　同時，插混構(gòu)型智能電驅(qū)變速箱采用了獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)換擋，電機(jī)2擋變速與發(fā)動機(jī)5擋變速實(shí)現(xiàn)機(jī)械解耦，達(dá)到2 x 5的10擋變速，智能混動系統(tǒng)可根據(jù)工況需要自由選擇。除此之外，還搭載了IEM智能能量管理系統(tǒng)，包含智能動力系統(tǒng)調(diào)節(jié)、智能電量管理、智能HMI提示等功能，并且配備多種駕駛、動力回收等模式。

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