【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月28日，備受矚目的全新一代奔馳S級(jí)正式上市，首批上市車型共有三種動(dòng)力總成四款車型，售價(jià)區(qū)間為124.8-209.8萬(wàn)元（與原來網(wǎng)傳版本一致）。新一代奔馳S級(jí)先期推出的這三款動(dòng)力分別為S400L、S400L Hybrid以及S500L，均為長(zhǎng)軸距版車型。

　　下表則列舉的是三款車型的動(dòng)力配置：

著名歌手劉歡和那英現(xiàn)身發(fā)布會(huì)

　　外觀方面，新一代奔馳S級(jí)作為豪華旗艦轎車，走的自然還是雍容華貴的路線。不過我們很容易能從前臉看出新奔馳S級(jí)的劇烈變化，尤其是那一盞絕不平庸的全LED大燈，單盞大燈具備56顆LED燈泡。而更加流暢的車身線條不但視覺效果更美觀，還將風(fēng)阻系數(shù)降低至最低Cd 0.24（S400L Hybrid僅為Cd 0.23），可以說是同級(jí)別車中之最了。

新一代S級(jí)魔力車身系統(tǒng)廣告

　　內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙是當(dāng)今豪華車的主流風(fēng)格了，新一代奔馳S級(jí)也不例外。但是你仍然能被中控臺(tái)那簡(jiǎn)約的按鍵以及超大整體式的屏幕所深深震撼！整體視覺效果以及操作的易用性都有本質(zhì)上地提升。而后座的舒適性更是無與倫比、無可挑剔！

　　動(dòng)力方面，開頭已經(jīng)提到，這次主打的是三種動(dòng)力。入門的S400L仍然配備3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，245kW(333PS)的最大功率足夠讓你獲得快感。如果想獲得更澎湃的駕駛體驗(yàn)，那么搭載4.7T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S500L會(huì)是更好的選擇。而混合動(dòng)力版的S400L Hybrid在保證動(dòng)力充沛的前提下，還把油耗降低了一個(gè)相當(dāng)出色的水平。編輯自當(dāng)首推節(jié)能環(huán)保的S400L Hybrid混合動(dòng)力版車型。

 ● 編輯總結(jié)：

　　編輯已經(jīng)在上市前試駕到了全新奔馳S級(jí)車型，應(yīng)該說在得到全新S級(jí)資料時(shí)我們?yōu)樗�的進(jìn)步而驚喜，那試駕之后這驚喜絕對(duì)是有增無減的；無論在高科技的引入還是奢華風(fēng)格的保持方面，它都做到了無可挑剔。而且它在歐洲上市沒多久就很快引進(jìn)了國(guó)內(nèi)，體現(xiàn)了廠商的誠(chéng)意。不缺銀子的土豪們應(yīng)該好好考慮全新奔馳S級(jí)。

● 競(jìng)品分析

　　市面上的大型豪華轎車種類目前也越來越多，能和奔馳S級(jí)真正交手的恐怕只有寶馬7系。奧迪A8也以高科技著稱，目前國(guó)內(nèi)銷量也不錯(cuò)，不過影響力方面還是稍遜色寶馬和奔馳的頂級(jí)轎車7系和S級(jí)。最近有走紅趨勢(shì)的捷豹XJ也在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上有一定的成績(jī)，如果要說最接近S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么恐怕一次就是寶馬7系、奧迪A8和捷豹XJ了。

 　　市面上的大型豪華轎車種類目前也越來越多，能和奔馳S級(jí)真正交手的恐怕只有寶馬7系。奧迪A8也以高科技著稱，目前國(guó)內(nèi)銷量也不錯(cuò)，不過影響力方面還是稍遜色寶馬和奔馳的頂級(jí)轎車7系和S級(jí)。最近有走紅趨勢(shì)的捷豹XJ也在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上有一定的成績(jī)，如果要說最接近S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么恐怕一次就是寶馬7系、奧迪A8和捷豹XJ了。而這些車在國(guó)內(nèi)推出的都是長(zhǎng)軸距版車型，那么我們正好可以對(duì)比一下尺寸了：

　　尺寸上新奔馳S級(jí)倒是撈不到什么便宜，但仔細(xì)看其實(shí)相差都是幾毫米到幾厘米，對(duì)于這些體型本已碩大的大型豪華轎車來說，這點(diǎn)差距基本無關(guān)疼癢。

　　而動(dòng)力方面，我們主要對(duì)比作為主力的S400L和S500L車型的近似對(duì)手動(dòng)力：

　　可以說這次入門級(jí)的奔馳S400L在動(dòng)力上比上一代的S350要有亮點(diǎn)得多，比起對(duì)手不遑多讓。而本次上市的旗艦動(dòng)力車型S500L甚至略勝同級(jí)別的750Li、A8L 55TFSI一籌，即使是裝配了排量最大的5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹XJL在扭矩上也還是略遜S500L。當(dāng)然新S級(jí)的最大賣點(diǎn)不是動(dòng)力，而是更多的豪華舒適配置，很多是目前的對(duì)手都還不具備的

　　可以見到，新奔馳S級(jí)的各種科技舒適配置可以說是武裝到了牙齒的地步。盡管入門級(jí)車型不一定能全部享用到，但比起對(duì)手來說確實(shí)豐盛不少。

● 競(jìng)爭(zhēng)力總結(jié)

　　新一代奔馳S級(jí)毫無疑問是旗艦豪華車的典范代表作，短期內(nèi)要有超越新一代S級(jí)的豪華車型怕是很難，即便是新款A(yù)8L也未必有足夠多的亮點(diǎn)挑戰(zhàn)新S級(jí)。因此我們無疑為土豪們首推新一代奔馳S級(jí)。

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