【太平洋汽車網 新車頻道】全新一代的奔馳GLC原定于北京時間6月1日23點全球首發(fā)，不過其部分官圖在今天被提前曝光。從網絡披露的官圖來看，新車繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款圓潤的風格，主要變化體現(xiàn)在前后大燈和輪轂設計上。另外，內飾布局也毫不意外地跟隨現(xiàn)款C級換裝大型觸摸豎屏。據(jù)悉，新車預計將于2023年引入國產。

　　新一代GLC目前已知有兩款格柵造型可選，其中一款星空進氣格柵造型與現(xiàn)款維持了90%的相似度，但新款的邊角線條更為柔和。而另一款則采用直瀑式設計，下方保險杠也有更大面積的鍍鉻裝飾圈。前大燈是新一代GLC變化最大的地方，采用了"開眼角"式的設計，倒三角的形狀與奔馳CLS、A級等車型的設計語言相近，但GLC就顯得較為圓潤，大燈頂部的日行燈直接與進氣格柵相連接。

　　車身側面并沒有翻天覆地的變化，不過原本平直的窗線下沿變成了和GLA相似的向上揚起。另外，現(xiàn)款的腰線位于門把手下方，新款改為前后大燈延伸出來，并分別與前后車門處淡出消失。而尾燈同樣也是采用最新奔馳設計風格，倒三角式的造型在C級和S級身上同樣能看到。

（曝光的圖片畫質較低，煩請見諒）

(新一代GLC尾燈官方預告圖)

　　內飾方面，新一代奔馳GLC采用了與C級相同的新家族式內飾設計語言，包括配備全液晶儀表及豎狀中控大屏，預計將集成最新MBUX人機交互系統(tǒng)。另外，無論從門板處設計、空調出風口等主要位置，都與C級有著極高的相似度。唯一與C級有較顯著差別的地方，估計就是飛翼式的方向盤造型了。

　　在動力布局上，根據(jù)此前曝光的消息，預計新車會在歐洲推出3款插電式混合動力版本，包括汽油版插混300e、400e，柴油版插混300de；純燃油版將推出204馬力與258馬力的2.0T四缸版本以及一款六缸版本；柴油版將推出194馬力與265馬力的兩個版本。而AMG版本也將采用全新的2.0T四缸混動系統(tǒng)。

　　有關新一代奔馳GLC更詳盡的消息，我們將持續(xù)緊貼報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）