勞斯萊斯第二輛浮影正式亮相 全球限量3臺發(fā)售
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,勞斯萊斯在埃斯特莊園(Concorso d Eleganza Villa d Este)正式亮相了第二輛浮影(詢底價|查參配)車型。據(jù)悉,浮影是基于專屬車身定制打造而成,是該型號的限量三臺中的第二輛,第一輛車型已被碧昂絲和Jay-Z收入囊中。
據(jù)悉,此次發(fā)布的第二輛車型的車主或是一位珍珠業(yè)巨頭的后裔,因此我們可以看到新車采用了類陶土的顏色,同時擁有珍珠材質(zhì)裝飾,在陽光照射下將會浮現(xiàn)彩虹顏色,與車內(nèi)的桃木以及真皮裝飾相得映彰。
外觀方面,浮影展示了勞斯萊斯專屬定制呈現(xiàn)的全新美學,將充滿歷史感的車身造型與極具現(xiàn)代感的設計理念相互融合。浮影的錐形車尾收束線條在塑造現(xiàn)代感的同時,也彰顯了定制客戶的性格與個性。
新車車長近5.9米,極具氣場的車身比例與清晰明了的車身表面共同營造出輕松優(yōu)雅之態(tài)。車輛前部,勞斯萊斯汽車標志性的帕特農(nóng)神廟進氣格柵及燈組進行了全新設計。進氣格柵由整塊鋁坯制成,而并非采用嵌入手法,如此高自由度的設計僅在專屬車身定制車型上得以呈現(xiàn)。
優(yōu)雅流暢的線條由浮影車身側(cè)面延伸至后部,直至車尾,散發(fā)著強烈的現(xiàn)代感。擋泥板前緣設計簡單纖巧,與A柱微微向后的傾斜度完美融合,產(chǎn)生一種向前的運動感。車身側(cè)圍采用漸進式結(jié)構(gòu)設計,營造出極為輕盈的效果。
浮影尾部的構(gòu)造設計具有鮮明的水平特征,強調(diào)車型的視覺寬度。車輛后緣極低,條狀車尾燈,顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設計,如車頭燈一樣深深陷入,產(chǎn)生強烈的視覺吸引。
車輛尾部是對航海主題設計最明顯的致敬,車尾甲板大面積采用木料,不僅延續(xù)了勞斯萊斯過往車型的木質(zhì)甲板設計,更是以現(xiàn)代語言詮釋經(jīng)典。一般來說,僅在車內(nèi)飾設計中才會使用的灰黑色開孔Caleidolengo飾板,這次匠心獨運地被搭配在這款車身定制車型外觀。
浮影車頂別出心裁地采用固定頂篷,可謂是明顯受汽艇結(jié)構(gòu)影響的設計。除此以外,弧形車頂輪廓線在車尾處落下,頗似結(jié)構(gòu)精美的高聳飛拱建筑設計。當然,以防在敞篷時突遇惡劣天氣,車頂還配備了保護罩以備不時之需。
新車內(nèi)飾整體采用了類陶土的顏色,車身漆面混合了白色和青銅色的薄片,可以根據(jù)周圍光線環(huán)境展現(xiàn)出不同的質(zhì)感,據(jù)悉,該靈感來自客戶提供的四種珍珠貝殼。21英寸輪胎側(cè)壁擁有白色裝飾,采用了特殊技術(shù)鍍上了玫瑰金,該工藝此前從未在量產(chǎn)車型上使用過。而在A柱和門把手處,新車則是采用鍍鉻處理,體現(xiàn)出了車主的低調(diào)性格。
浮影的儀表臺外觀造型極為純粹,致力于凸顯現(xiàn)代美學。為浮影車型專門定制、獨一無二的播威(BOVET)表盤,宛如一片潔白的畫布上烘托的一顆明珠。新車在儀表盤內(nèi)還擁有珍珠材質(zhì)裝飾,在陽光照射下將會浮現(xiàn)彩虹顏色,與車內(nèi)的桃木以及真皮裝飾相得映彰。
值得一提的是,車尾甲板凝聚了最具前瞻性的汽車設計概念,可實現(xiàn)以優(yōu)雅迅捷的蝶式動作一鍵打開,展露其內(nèi)里精巧絕倫、豐富多元的“待客套件”。這一復雜的開啟方式靈感源于建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)的懸臂概念。
據(jù)悉,在浮影的開發(fā)過程中,勞斯萊斯汽車在車輛工程方面攻克了極大挑戰(zhàn)。僅專為本車型,勞斯萊斯汽車便打造了1813個全新零件。僅在車輛生產(chǎn)之前,勞斯萊斯便用了20人數(shù)年時間進行初期工程準備。浮影的成功誕生彰顯了勞斯萊斯不惜時間成本,直面挑戰(zhàn)的敬業(yè)精神和強烈熱情。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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