【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月7日晚，嵐圖夢想家（詢底價|查參配）通過線上直播正式上市，其中7座版售價為36.99-43.99萬元，四座定制版售價為63.99萬元起。新車基于ESSA架構(gòu)打造，定位豪華中大型MPV車型，擁有四座和七座兩種座椅布局。

       除此之外，盡早購買以及成為首任車主還享有多項權(quán)益。購買“夢”系列的車型，截止到2022年12月31日前，可享有2萬元的優(yōu)享權(quán)；“想”系列截止到8月7日前，可獲贈2萬元的優(yōu)享權(quán)，截止只12月31日可獲贈1萬元的優(yōu)享權(quán)；“家”系列截止至8月7日前購買，可獲贈2萬元的智駕包。

       而除此之外，首任車主還享受多項權(quán)益，例如三電質(zhì)保、金融政策，以及多項服務(wù)權(quán)益等。而面對嵐圖FREE車主，官方也推出了專享的增購政策，例如可額外享受車險免費、權(quán)益繼承權(quán)和1萬元置換補貼等。

       外觀方面，新車格柵采用與嵐圖FREE類似的家族式設(shè)計語言，直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢，貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢十足。前大燈采用了細長的設(shè)計樣式，近遠光燈源均為LED，具有自動大燈、近遠光自動切換等功能。

　　側(cè)面看，夢想家采用傳統(tǒng)MPV那種方正造型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5315/1980/1810mm，軸距達到了3200mm，車身參數(shù)甚至比豐田埃爾法都要大一圈，整體現(xiàn)場觀感非常具有體量感。尾部的設(shè)計就比較簡潔，并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，視覺效果就沒有那么的突出了。

       車尾的設(shè)計比較簡潔，尾燈同樣采用這種修長的風(fēng)格，不過沒有采用時下流行的貫穿式尾燈。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了時下流行的貫穿式連屏設(shè)計，并在內(nèi)飾整體采用了大量的皮質(zhì)包裹，檔次感無太多可挑剔的。另外，空調(diào)控制區(qū)域也采用了觸摸式的交互方式，可謂豪華和科技感兼?zhèn)?。同時新車將5G車載光速娛樂及辦公系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持整車OTA，智能化同樣相當高。

　　嵐圖夢想家擁有有四座和七座兩種座椅布局，其中七座版車型未來將作為主力銷售車型，座椅采用2+2+3配置，第二排座椅搭載8向電動調(diào)節(jié)+腿托+電動按摩功能官方表示，并增加了可調(diào)節(jié)的腿托以及可放置物件的小桌板，滿足后座乘員的舒適性需求。儲物能力上，新車配備前、后備廂，都有不錯的儲物空間，滿足6-7人商務(wù)出行或家庭出游。而四座版車型此前已在廣州車展上正式亮相。

　　嵐圖夢想家全新駝棕內(nèi)飾也首次亮相，駝棕色與典雅黑搭配，結(jié)合黑色大理石紋路與精密的打孔工藝，營造出豪華與舒適的氛圍感。

　　動力方面，新車搭載嵐海動力，推出智能多模驅(qū)動與純電版本車型，其中已經(jīng)申報的智能多模驅(qū)動車型搭載前130kW/后160kW的雙驅(qū)動電機+1.5T發(fā)動機；純電版本前后電機均為160kW，其電動四驅(qū)版車型0-100km/h加速時間僅需5.9秒。另外，新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨立空氣懸掛系統(tǒng)，同時帶有CDC和魔毯功能，以提前掃描、感知、識別特殊路況，主動調(diào)節(jié)懸架阻尼。

編輯點評：

      嵐圖夢想家定位的是高端豪華大型MPV，從產(chǎn)品層面來看，無論是車身的尺寸、車內(nèi)的用料以及配置，也的確符合這個定位。另外得益于純電平臺的優(yōu)勢，它在加速以及智能化的表現(xiàn)也跟上潮流，超過市場上傳統(tǒng)的豪華MPV，非常期待它接下來的動態(tài)表現(xiàn)。

      目前在電動MPV的細分市場，目前的選擇并不多，嵐圖夢想家就是一個強有力的選手，或許接下來會有更多的選手進入到這個領(lǐng)域，比如上汽大通MAXUS MIFA EV、極氪“EF1E”等等，那么接下來對于高端MPV市場造成必定會造成沖擊，我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）