【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在2012年，Gumpert就已曾宣布破產(chǎn)，但由于受到財團的的支持，才得以茍全性命。但投資人再三衡量之后，最后放棄投資Gumpert的計劃，導(dǎo)致了Gumpert只能再次踏上破產(chǎn)一途。

　　Gumpert成立于2004年，而Apollo（太陽神）車型就是旗下的得意之作。在2007年，Apollo Sport在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分11秒57的記錄，不過這款車在中國售價已超過1200萬人民幣。在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了Apollo S，搭載4.2升V8發(fā)動機，最大功率為750馬力，極限扭矩900牛米，百公里加速時間僅為2.9秒。

　　Apollo的推出也讓Gumpert風(fēng)光一時，雖然活的時間不長，但也足夠讓布加迪和法拉利等競爭對手感到畏懼和尊敬，也算在歷史名冊留下輝煌的一頁吧。有關(guān)人員透露，公司已經(jīng)很長一段時間內(nèi)處于無序狀態(tài)，現(xiàn)在最后的19名員工也黯然離開。

　　或許到了這個級別的跑車，再也不能只憑性能取勝，車內(nèi)所醞發(fā)的文化內(nèi)涵也同用重要，只是無盡屌絲般的筆者無法領(lǐng)略所謂經(jīng)典帶來的真諦和意義，僅能從死翹翹的數(shù)值去理解超跑?；蛟S這就是買超跑的人和買不起超跑的人之間的差距吧！

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