【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了長安C385（詢底價(jià)|查參配）的一組設(shè)計(jì)圖，新車已于去年8月正式亮相，新車在外觀上采用了時(shí)下流行的掀背式造型，并搭載了眾多網(wǎng)聯(lián)科技，預(yù)計(jì)將于今年二季度上市。

　　外觀方面，新車前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，在封閉式格柵上加入了鋒利的線條，勾勒出極具攻擊性的造型。兩側(cè)纖細(xì)的LED日行燈燈組，其內(nèi)部的造型與長安的標(biāo)識(shí)有些類似，下方搭載了擁有互動(dòng)燈語的矩陣式燈組，極富科技感。

　　新車側(cè)面采用了溜背式的車身造型，為了能夠進(jìn)一步的降低風(fēng)阻，采用了隱藏式的門把手以及低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格更加動(dòng)感。

　　車身尾部采用了十分夸張的設(shè)計(jì)，大尺寸的擾流板搭配貫穿式尾燈組，兼顧實(shí)用性與科技感的同時(shí)，具有一定的辨識(shí)度。

　　配置方面，新車將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等技術(shù)。其中APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，可以為用戶打造“呼之即來，揮之即去”的專屬停車場“私人代駕”。

　　長按將在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控。

　　高頻脈沖加熱技術(shù)可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）