源自SEA浩瀚架構(gòu) smart精靈#1將于4月初首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,smart精靈#1量產(chǎn)版車廂將于4月初正式發(fā)布。該車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái),未來(lái)僅在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售。此外,在smart精靈#1發(fā)布后,smart品牌第二款純電動(dòng)車型也將在晚些時(shí)候發(fā)布。
結(jié)合此前曝光的諜照來(lái)看,新車為了擁有盡可能大的乘坐空間,縮短了前后懸的長(zhǎng)度,根據(jù)此前概念版車型的尺寸來(lái)看,新車的車身長(zhǎng)度大概維持在4200mm左右,相對(duì)比較緊湊。新車車頂目前偽裝較厚,目前還不能確定在概念版車型上的懸浮式圓環(huán)設(shè)計(jì)是否會(huì)保留。不過(guò)尺寸較為可觀的獨(dú)特輪圈造型,倒是帶來(lái)了不少運(yùn)動(dòng)氛圍。
新車車尾設(shè)計(jì)比較敦厚,可以看到貫穿式燈帶設(shè)計(jì)將得以保留,這一點(diǎn)與奔馳EQ系列有著異曲同工之處,點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的視覺效果。
根據(jù)此前的信息來(lái)看,新車將配備高性能、高集成的算力架構(gòu),可集中控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外,得益于強(qiáng)大的OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能,整車超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。
smart將推出全場(chǎng)景功能集成的超級(jí)APP。它不僅可用作數(shù)字鑰匙,更將社群和多種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和功能集于一身。用戶可通過(guò)APP與車載大屏聯(lián)動(dòng),在手機(jī)或智能設(shè)備上操作車輛功能,例如控制環(huán)車身智能燈語(yǔ)系統(tǒng),隨心DIY定制專屬“律動(dòng)光語(yǔ)”特效。
智能輔助駕駛方面,新車裝備智能輔助駕駛系統(tǒng),可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。
動(dòng)力部分,新車將基于新一代純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)打造,該平臺(tái)上的車型WLTP工況下的續(xù)航里程在430km左右。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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