【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前，沃爾沃正式發(fā)布了全新沃爾沃XC60/S60/V60(官方名稱為60系車型)，售價區(qū)間在32.29-59.99萬元不等，新車將面對市場上眾多豪華品牌車型，如今豪華車市正走下坡，但剛剛過去的半年沃爾沃品牌的汽車銷量卻逆市而上。沃爾沃在中國市場的銷量達到5,797輛，同比增長73.9%；1-6月的累計總銷量達28,702輛，同比增長34.3%，超過了豪華車市場的平均增速，沃爾沃汽車2013上半年在華銷量增速繼續(xù)領跑豪華車市場，中國繼續(xù)領銜成為沃爾沃全球增速最快的市場。在各大豪華品牌對手都推出新款車型的情況下，沃爾沃也推出全新60系以保持市場上的競爭力。

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　　由于豪華品牌以中級車最受熱捧，因此我們首先進行沃爾沃S60和其對手奧迪A4L、以及寶馬3系和奔馳C級進行對比；沃爾沃S60的銷量對于沃爾沃來說至關重要，因為XC60和V60都是偏實用性的車型，而S60則是面向大眾化的中級轎車，因此其銷量對于品牌影響力，都有一定的幫助。

● 豪華中級市場陣型：沃爾沃S60與奧迪A4L、寶馬新3系、奔馳C級對比

外觀對比篇

　　先說說沃爾沃S60，改款后的車型基本延續(xù)現(xiàn)款的外表形象，家族式的前臉造型讓人不會對其太過陌生，如果您是沃爾沃用戶，那么新款車型一定會給您保留親切感。

　　而奧迪A4L憑借著六邊形的進氣格柵以及如銳眼般的LED日行燈新造型，組合出一幅嚴肅的將軍臉，和舊款車型相比更加成熟一些，少了運動感以及略帶陽光式的嫵媚。

　　奔馳C級一如既往地優(yōu)雅且文靜，線條分明的奔馳式設計已經(jīng)讓大家習以為常，不過其車內(nèi)較局促的乘坐空間讓C級一直處于這個細分市場的劣勢。　

　　沃爾沃S60同時還有面對寶馬3系的挑戰(zhàn)，S60面對的將會是標準軸距版的寶馬3系而非加長版的華晨寶馬3系，因此我們選以標準版車型坐對比�！�

●尺寸對比：沃爾沃S60和奧迪A4L各有千秋

　　從下表數(shù)據(jù)可見，新款S60的車身尺寸并不處于弱勢，寬度和高度都當屬同級別中最突出的尺寸，而同級別中奧迪A4L由于是帶L的加長車型，因此車身長度和軸距都有明顯優(yōu)勢。

●配置篇：重點配置簡介

　　此前有報道，S60在美國IIHS偏置式碰撞測試中獲得（G）優(yōu)秀的成績，并且眾所周知的是，沃爾沃同時還以安全科技研發(fā)與實用聞名，下表簡列出S60的重要配置。

●配置對比：

　　由于高配車型是各個品牌拿出看家本領的車型，因此我們選來了沃爾沃S60的最高配車型和對手的高配車型進行科技配置對比，鹿死誰手，一目了然。　

　　從上表我們可見，沃爾沃S60的最高配車型售價售價不僅最低，而且可選裝多項科技配置，給予了用戶較大的選擇空間，但估計選裝相應配置后的價格能否保持如此親民，估計要具體配置具體分析了。而寶馬3系在科技配置上給予用戶最直接的使用權，但價格也是最高的，而奔馳C級高配車型的相關科技配置卻沒有任何表現(xiàn)。

●動力：2.0T略勝對手

　　沃爾沃S60目前只推出兩款車型，兩款車型都搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，因此其動力競爭力將直接瞄準對手的同等動力車型，我們選來了其他對手的2.0T動力進行比較，從數(shù)據(jù)上找答案。（PS：因奔馳C級并沒有2.0T車型，故選以1.8T發(fā)動機作為比較。）

　　通過上表可見，S60的動力表現(xiàn)在同為2.0T動力的車型面前并不處在下風，以最大功率157kW（214PS）的輸出為數(shù)據(jù)最佳，而奧迪A4L有著320Nm的峰值扭矩，也在本次對比中占有一席之地。奔馳C級由于并沒有2.0T車型，只有1.8T和3.0L，由于1.8T排量明顯低于2.0T，因此選以后者進行數(shù)據(jù)上的比較，但是3.0L排量并非奔馳C級的主力車型。

　　●總結(jié)：談到沃爾沃S60和以上三者優(yōu)劣勢對比，最明顯的一點是沃爾沃S60為全進口車型，而奔馳C級和奧迪A4L都是國產(chǎn)版本，對于有進口車要求的用戶沃爾沃明顯較有優(yōu)勢，而寶馬3系雖也是進口車型，但可能面對更年輕、對運動以及操控有要求的消費者，S60則偏向家庭使用居多。

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