【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在8月4日美國印地賽車俄亥俄州列克星敦站比賽開始前，身披定制車漆和賽車圖案的謳歌NSX原型車將在賽道中進行全球首次動態(tài)行駛測試。

　　當天俄亥俄州雷蒙德的本田技術(shù)研究所的工程師在經(jīng)過了3.8km的跑道測試后，本田北美研發(fā)部的首席工程師發(fā)布聲明，謳歌NSX的表現(xiàn)跟預期的一樣好，現(xiàn)在的進度絕對能夠趕得上2015年的NSX全球發(fā)布。

　　與之前亮相的概念車一樣，NSX的SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)混動四驅(qū)系統(tǒng)由一臺連接軸的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前軸的電動機、以及電池組等部件組成，在享有混合動力車型的燃油經(jīng)濟性同時可帶來四驅(qū)車特有的彎道穩(wěn)定性和操控性。而整組系統(tǒng)合共能輸出約298kW(400PS)的功率，讓全新NSX的破百時間少于5秒，絕對不辱其前輩當年“東瀛法拉利的威名。

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