【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上，廣汽本田e:NP1（詢底價|查參配）特裝版正式亮相。新車基于e:N Architecture F架構(gòu)進行打造，采用了前輪驅(qū)動的設(shè)計，其驅(qū)動單元為三合一高功率電機，電機的控制程序集成高達20000多個場景算法，能適應(yīng)國內(nèi)不同的駕駛場景。此外，該車的電池包則是和寧德時代共同打造，最高續(xù)航里程超過500km。

　　新車在外觀設(shè)計上和年初亮相的新繽智有異曲同工之處，只不過因為是電車的原因，車頭的進氣格柵采用了完全封閉的設(shè)計，細長的LED大燈與前飾條融為一體，整個前臉相當(dāng)前衛(wèi)。

　　車尾部分的造型則簡潔得多，貫穿式LED尾燈造型與前臉造型相呼應(yīng)。當(dāng)然最大的亮點是車尾沒有“H”標(biāo)了，而是Honda字母標(biāo)。車身尺寸方面，新車長寬高為4390/1790/1560mm，軸距2610mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了最新的設(shè)計風(fēng)格，配備了10.25英寸的全液晶儀表盤+15.2英寸的中控大屏，并將搭載e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，打造出更具未來感的數(shù)字座艙。

　　基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，新車將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，以及基于越級的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體，構(gòu)建全新的智控生態(tài)。

　　此外，新車還支持手機遠程操控，支持通過App控制車門鎖、車窗、空調(diào)等等，A柱則搭載了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)。新車基于前置前驅(qū)的“e:NArchitecture F” 智能高效純電架構(gòu)打造，集合了高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機以及高密度的大容量三元鋰電池。

　　動力方面，新車提供了兩種不同功率版本可選，分別為最大功率134kW的低功率電機及最大功率150kW的高功率電機，并搭載容量為68.8kWh的三元鋰電池，最高續(xù)航里程超過500km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）