2021廣州車展:雷克薩斯NX售31.88-54.88萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上,雷克薩斯新一代NX正式上市,售價(jià)為31.88-54.88萬(wàn)元。新車基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造,外觀一改現(xiàn)款的“大叔”氣息,內(nèi)飾更是全面升級(jí),動(dòng)力方面提供燃油(NX360)、混動(dòng)(NX350h)、插電混動(dòng)(NX400h+)可選,搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的NX350沒有引進(jìn)。
雷克薩斯NX | ||
車型 | 售價(jià) (萬(wàn)元) | |
2.5L+CVT | NX260 創(chuàng)馳版 | 31.88 |
NX260 創(chuàng)悅版 | 35.58 | |
NX260 創(chuàng)享版 | 40.58 | |
2.5L混動(dòng)+e-CVT | NX350h 創(chuàng)馳版 | 35.58 |
NX350h 創(chuàng)悅版 | 38.68 | |
NX350h 創(chuàng)享版 | 43.58 | |
NX350h 創(chuàng)領(lǐng)版 | 48.58 | |
NX350h F SPORT | 54.88 | |
2.5L插電混動(dòng)+e-CVT | NX400h+ 暢悅版 | 42.88 |
NX400h+ 暢領(lǐng)版 | 50.98 | |
新車采用了雷克薩斯最新一代的家族設(shè)計(jì),整體較現(xiàn)款更為激進(jìn),其中前臉上標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣中網(wǎng)更為凌厲,橫向寬度也進(jìn)一步提升,并內(nèi)嵌熏黑蜂窩點(diǎn)陣式格柵,配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的矩陣式LED頭燈組,營(yíng)造出更為時(shí)尚的視覺感受。
側(cè)面上,新車擁有多條縱橫交錯(cuò)的腰線設(shè)計(jì),在光源的照射下勾勒出各式各樣的塊面元素,同時(shí)側(cè)窗的造型也發(fā)生了改變,C柱后車窗上下線條迅速聚合在一起,毫不拖泥帶水。
而尾部,新車還首次加入了貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì),并采用多層次疊加的設(shè)計(jì)手法,將貫穿燈帶與兩側(cè)尾燈很好的融合在一起;而下方包圍同樣不俗,仿導(dǎo)流孔的設(shè)計(jì)讓運(yùn)動(dòng)直線提升。
新一代雷克薩斯NX車身尺寸對(duì)比(mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
新一代 | 4660 | 1865 | 1640 | 2690 |
老款 | 4640 | 1845 | 1645 | 2660 |
車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4660/1865/1640mm,軸距為2690mm,對(duì)比老款長(zhǎng)度增加了20mm,軸距增加30mm,也因此為車內(nèi)乘客帶來(lái)了更寬裕的乘坐空間。
進(jìn)入車內(nèi),煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,激進(jìn)的塊面代替了以往對(duì)稱的布局,并加入了黑+白雙色進(jìn)行搭載組合;而一旁的方向盤也重新進(jìn)行設(shè)計(jì),三幅式造型融入了金屬飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,并支持觸控式多功能方向盤按鍵。
此外,新車還對(duì)檔把區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),電子檔把的造型別具一格,并與電子手剎和多個(gè)調(diào)節(jié)按鍵融為一體。
科技配置上,新車還搭載了全液晶儀表盤+懸浮式大尺寸中控屏,其中中控屏還支持LTE在線、Apple Carplay等多種功能;而舒適配置上,新車支持無(wú)線充電系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等。
動(dòng)力部分,新車將燃油版、混動(dòng)版(HEV)、插電混動(dòng)版(PHEV),其中燃油版搭載了全新的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW(203PS),峰值扭矩249N·m,傳動(dòng)均匹配愛信8AT變速箱,前驅(qū)版0-96km/h加速為8.2s,四驅(qū)版0-96km/h加速為8.6s。
全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kW(275PS),峰值扭矩430N·m,傳動(dòng)均匹配愛信8AT變速箱,0-96km/h加速為6.8s?;靹?dòng)版則為NX350h,其搭載2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)總成,綜合最大功率178kW(242PS),0-96km/h加速為5.7s。
而NX450h+搭載2.5L+電機(jī)組成的插電混動(dòng)總成,最大功率302PS,6s可完成0-100km/h的加速,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱和e-Four AWD四驅(qū)系統(tǒng)(可在100:0和20:80之間變化動(dòng)力分配);電池系統(tǒng)上,新車電池容量為18.1kWh,純電續(xù)航里程可達(dá)58km,使用3.3kW充電器可在4.5小時(shí)內(nèi)充滿(還可選裝6.6kW充電器,2..5小時(shí)充滿)
駕駛模式上,NX450h+提供EV純電、Auto EV、HEV以及充電四種模式。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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