【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，Jeep自由光擬定于8月底開(kāi)幕的2013成都車展上市，新車最大的亮點(diǎn)是匹配了一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。新車將以進(jìn)口車的身份登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為30-40萬(wàn)元。

　　相比前作，Jeep自由光外觀變得十分有動(dòng)感，放棄了以前方方正正的設(shè)計(jì)，但是前臉的“表情”似乎有些怪異。有消息稱，這款車使用CUSW平臺(tái)打造，同平臺(tái)產(chǎn)品還包括道奇Dart以及菲亞特菲翔。

　　縱然有著稍微顯得硬派的外觀數(shù)據(jù)，充滿這柔情的車身線條還是讓編者有點(diǎn)懷疑其性取向（請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)能幫忙翻譯翻譯，那經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵在新Cherokee上的造型，為何是“彎”的）。上一代小切的那些直線，全數(shù)被揉了一遍，而唯一剩下的硬派Jeep元素，就只有那前后兩個(gè)Jeep標(biāo)識(shí)了。

　　車內(nèi)配置可謂一應(yīng)俱全，車載藍(lán)牙、SUB/SD/12V接口都是小意思，定速巡航和自適應(yīng)巡航雙雙走起，8.4吋觸屏沒(méi)什么好炫耀的，但無(wú)線充電裝置就顯得各種有愛(ài)了。

　　和大部分Jeep車型一樣，新Cherokee/自由光并不以強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性為賣點(diǎn)，它的定位也顯然不是像寶馬X3那樣的運(yùn)動(dòng)型SUV，因此它配備的是2.4L和3.2L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸結(jié)構(gòu)，型號(hào)名為T(mén)igershark（虎鯊）。不過(guò)從引擎蓋上的“MultiAir”字樣，熟悉菲亞特車型的大概都知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)則是源于菲亞特的技術(shù)，而MultiAir就是菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)的專利技術(shù)之一。

　　Jeep自由光最大賣點(diǎn)是它搭載9速自動(dòng)變速器。這里順帶一說(shuō)，史上第一款采用9速自動(dòng)變速器的車型是在海外已經(jīng)推出的新款路虎攬勝極光，而它采用的是來(lái)自采埃孚的9HP型變速器。我們知道采埃孚的9HP變速器與此前的8HP變速器不同，是用于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車型的。極光是橫置的，新Cherokee也是橫置的，用上采埃孚的9速自動(dòng)變速器真是再適合不過(guò)了。

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