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上海車展

到底新在哪?(1) 新老兩代奔馳S級(jí)對(duì)比

2013-06-27 18:15:57 來(lái)源: PCauto 作者:彭煜曦
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● 動(dòng)力對(duì)比:一直向環(huán)保邁進(jìn)

到底新在哪?(1) 新老兩代奔馳S級(jí)對(duì)比

到底新在哪?(1) 新老兩代奔馳S級(jí)對(duì)比

新一代奔馳S級(jí)/現(xiàn)款奔馳S級(jí) 動(dòng)力數(shù)據(jù)
車型引擎最大功率峰值扭矩
新一代奔馳S級(jí)
S350 BlueTCE3.0T V6 柴油190kW
(258PS)
620Nm
S5004.7T V8 汽油335kW
(455PS)
700Nm
S300 BlueTCE HYBRID2.1T L4 柴油150kW
(204PS)
500Nm
S400 Hybrid3.5L V6 汽油225kW
(306PS)
370Nm
現(xiàn)款奔馳S級(jí)
S300L3.0L V6 汽油180kW
(245PS)
300Nm
S350L3.5L V6 汽油225kW
(306PS)
370Nm
S500L3.0T V6 柴油320kW
(435PS)
700Nm
S600L5.5T V12 汽油380kW
(517PS)
830Nm
S400L Hybrid3.5L V6 汽油220kW
(299PS)
385Nm


● 安全配置對(duì)比:科技進(jìn)步永不停止

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● 編輯總結(jié)

  經(jīng)過(guò)全面的對(duì)比,筆者很欣喜地告訴大家:雖然現(xiàn)款S級(jí)并未為后繼者留下多少進(jìn)步的空間,但全新一代S級(jí)還是依靠環(huán)保和科技方面的建樹獲得了一定的優(yōu)勢(shì)(這里的意思是進(jìn)步幅度比消費(fèi)者期望的大),并未使“豪華D級(jí)車標(biāo)桿”這稱號(hào)蒙羞。

全新一代奔馳S級(jí)解析

  另外,筆者在這里劇透一下,下一期的文章主角將為全新寶馬4系與上一代3系Coupe;到改名換姓的4系是不是真就值得加上“1”呢?敬請(qǐng)期待!

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