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新一代豐田陸巡海外售40.40萬(wàn)起 提供4.0L/3.5T動(dòng)力

2021-06-21 10:15:58 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,豐田新一代蘭德酷路澤(代號(hào)LC300)在海外正式上市,售價(jià)約合人民幣40.40-62.31萬(wàn)元。據(jù)悉,新車(chē)首次采用TNGA-F架構(gòu)打造,外觀/內(nèi)飾都采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì),一改現(xiàn)款油膩,并推出GX、GR-S、VX-R三款車(chē)型;而動(dòng)力則搭載4.0L V6/3.5T V6汽油版、3.3T V6柴油版三款動(dòng)力。

豐田新一代蘭德酷路澤(代號(hào)LC300)
 車(chē)型  售價(jià)(萬(wàn)元)

 4.0L V6

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

 EXR 40.40
 GXR 45.63
VXR  50.90

  3.5T V6

雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

 EXR 52.30
 GXR 56.16
 VXR 62.31

  車(chē)身配色上,新一代蘭德酷路澤有8種不同的車(chē)身涂裝,包括白色、紅色、黑色等,以及三種不同的內(nèi)飾配色,包括淺米色、黑色、黑/紅色。在整車(chē)的外觀以及內(nèi)飾配色方面擁有豐富的選擇。

  外觀上,新一代蘭德酷路澤(LC300)采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì),其中最明顯的一點(diǎn)莫過(guò)于中網(wǎng)尺寸被無(wú)限放大,全新的盾牌中網(wǎng)內(nèi)還嵌有多條幅式鍍鉻橫杠,從而進(jìn)一步提升前臉的視覺(jué)寬度,同時(shí)其并沒(méi)有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)意義上的下格柵,而是將改為了圍繞中網(wǎng)一圈的U型開(kāi)口設(shè)計(jì),并在兩側(cè)配有運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)流口。下方包圍雖然沒(méi)有了下格柵,但其通過(guò)加入更多層次的塊面布局和帶有鍍鉻裝飾的霧燈組進(jìn)行點(diǎn)綴,而這樣的設(shè)計(jì)既保證了時(shí)尚感,同時(shí)還留有硬派車(chē)該有的形象。

  頭燈組部分,新車(chē)作為一臺(tái)硬派越野車(chē),其并沒(méi)有使用時(shí)下流行的不規(guī)則樣式,而是采用了與中網(wǎng)相得益彰的矩形設(shè)計(jì);燈腔內(nèi)部由L型日間行車(chē)燈+矩陣式LED燈組成。

  從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的整體輪廓相比現(xiàn)款LC200車(chē)型更加平直,營(yíng)造出十足的硬派氣息;在細(xì)節(jié)上在車(chē)門(mén)下方還設(shè)有內(nèi)凹的造型設(shè)計(jì),從而讓整個(gè)側(cè)面不再單一,而熏黑車(chē)窗飾條設(shè)計(jì)的加入,則在硬派之余也加入了一絲運(yùn)動(dòng)的味道。此外,新增的雙腰線以及外拋輪轂設(shè)計(jì)依舊散發(fā)著極強(qiáng)的肌肉感。

  新車(chē)尾部的變化則不如前臉來(lái)的激進(jìn),依然還是陸巡那個(gè)味。不過(guò)其在細(xì)節(jié)上,矩形尾燈組造型更為立體,內(nèi)嵌L型示寬燈并與頭燈相呼應(yīng)。下方包圍除了采用防刮的熏黑材質(zhì)外,還額外帶有銀色的防護(hù)板和反光條,而這樣的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)更具層次感。

新一代蘭德酷路澤尺寸對(duì)比(mm)
 車(chē)型長(zhǎng)  寬 高 軸距
 LC300(新款,VX-R4950 19801945  2850
LC200(老款)49901975  1930 2850
 日產(chǎn)途樂(lè)5165  1995 19553075 

  通過(guò)數(shù)據(jù)我們可以看到,LC300的VX-R頂配版本的長(zhǎng)寬高分別為4985/1980/1945mm,與老款大致相同,特別是軸距則保持一致,因此我們可以推斷LC300的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)將與現(xiàn)款車(chē)型(LC200)大致相同。而入門(mén)版的GX長(zhǎng)寬高為 4950/1980/1945mm;GR-S(運(yùn)動(dòng)版)長(zhǎng)寬高分別為4965/1990/1945mm。此外,新車(chē)的離地間距、進(jìn)近角和離開(kāi)角均保持不變。

  內(nèi)飾上,新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)中控臺(tái)為T(mén)型多層次布局,最上層采用了帶縫線的黑色真皮包裹,下方則根據(jù)配置的不同分別為真皮和塑料材質(zhì),同時(shí)各個(gè)功能分區(qū)被明顯劃分開(kāi)來(lái)。

  科技配置上,新車(chē)并未采用了時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán),而是繼續(xù)使用更為傳統(tǒng)的機(jī)械儀表+液晶屏的組合儀表,不過(guò)這樣帶來(lái)的好處,也是讓重要的行車(chē)/越野數(shù)據(jù)有著更好的可讀性;而一旁的中控屏則升級(jí)為大尺寸懸浮觸摸屏,而內(nèi)嵌系統(tǒng)也進(jìn)行了更新,擁有更便利的人機(jī)交互體驗(yàn)。

  不過(guò)需要注意的是,并非所有車(chē)型都為大尺寸中控屏,其中低配車(chē)型的屏幕則與國(guó)內(nèi)在售的亞洲龍保持一致,都為小尺寸屏+兩側(cè)物理按鍵的組合。

  駕駛輔助系統(tǒng)上,新車(chē)還搭載了最新的豐田 Safety Sense 主動(dòng)安全套件,其中包括:預(yù)碰撞系統(tǒng)(新增檢測(cè)行人/自行車(chē))、緊急轉(zhuǎn)向和防撞功能、輔助轉(zhuǎn)向和車(chē)道保、駐車(chē)輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。

  動(dòng)力系統(tǒng)上,新車(chē)首批將搭載兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī),包括:代號(hào)為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率305kW(415PS),峰值扭矩650N·m;3.3T V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率227kW(309PS),峰值扭矩700N·m,傳動(dòng)均匹配10AT變速箱。同時(shí)新車(chē)由于采用了效率更高、燃效更好的發(fā)動(dòng)機(jī),因此油箱容量也有一定縮減,從此前常見(jiàn)的93升主油箱+45升副油箱(LC200的GX與VX-R車(chē)型)變?yōu)榱?0升主油箱+30升副油箱的搭配。

  值得一提的是,新一代蘭德酷路澤的汽油標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為95號(hào),且不再支持92號(hào)汽油。

  此外,新車(chē)依舊保留了吃苦耐勞的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),4.0升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出275馬力的最大功率與385牛·米的峰值扭矩,這款動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)繼續(xù)供給排放要求不高的市場(chǎng)。

  越野配置上,新車(chē)除了有硬核的大梁外,還配有帶前后橋差速鎖全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、E-KDSS系統(tǒng)和可變阻尼懸架、透明底盤(pán)、蠕行模式、坦克調(diào)頭、Multi Terrain Select最佳駕駛模式、多地形監(jiān)視器、車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)以及首創(chuàng)的E-KDSS電子動(dòng)力懸掛系統(tǒng)等越野配置。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車(chē),擅長(zhǎng)急剎。

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