【太平洋汽車網(wǎng) 上海車展】比亞迪新一代DM雙模電動車“秦”繼在上海車展再度亮相后，工信部近期也終于公布了它的動力及能耗信息。據(jù)了解，“秦”的電動機額定功率達到113kW(154PS)，最高時速可達185Km/h；而得益于電動機的強勁低扭，混合動力模式下完成0到百公里加速時間僅需5.9秒。更讓人驚喜的是其百公里綜合油耗僅2L，約合百公里使用成本僅16元！

　　比亞迪“秦”上搭載的DMⅡ代系統(tǒng)由高電壓、高轉(zhuǎn)速電機（113KW）+高密度、高電容比最新動力電池單元+1.5TID組成，而在混合動力模式下，110KW電機和1.5TID汽油機共同驅(qū)動車輛，最大功率和最大扭矩達到223kW(303PS)/440Nm。至于續(xù)航方面，“秦”在純電狀態(tài)下可續(xù)駛50公里，滿足日常代步需求，汽油機只在需要更大動力或電力不足時作用（這也是為何工信部能耗標識上展示的功率參數(shù)只計算到電動機的原因）。

　　配置方面，比亞迪“秦”除有著諸如與速銳一樣的遙控駕駛功能外，靠3G信號實現(xiàn)對車輛遠程控制的云服務(wù)也較具亮點。此外“秦”在安全性方面也表現(xiàn)不俗，除剎車優(yōu)先系統(tǒng)（BOS）、ABS+EBD、ESP、輪胎壓力檢測系統(tǒng)等主動安全配置外，高剛車架及數(shù)量多達12個的氣囊也讓其被動安全性得到保證。

　　綜上所述，比亞迪“秦”科技含量較高，配置也十分豐富，不過這也從另一個角度說明了它的成本與售價都很難降下來；而要讓消費者接受一款價格較高的自主品牌車型，還是一個比較有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

相關(guān)文章：

比亞迪思銳上海車展上市 10.39-15.09萬
//www.aryapackersandmovers.com/shanghai/245/2453872.html