特斯拉Model S Plaid交付推遲 改期至6月10日
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上發(fā)文稱特斯拉Model S Plaid交付推遲,將會改期至6月10日。新款特斯拉Model S為中期改款車型,外觀和內(nèi)飾都有著明顯的升級,而Plaid Plus 版或預(yù)計在 2021 年末交付。
外觀上,雖然整體輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車型,但在細(xì)節(jié)上前臉設(shè)計似乎借鑒了Roadster概念車,全新的包圍設(shè)計取消了過去疊片式設(shè)計,換裝了封閉式一體化設(shè)計,并且底部格柵面積進(jìn)一步增加,而兩側(cè)C型開口則營造出不錯的運動感。
此外,新車還換裝了新樣式的輪轂和輪胎配置,其中包括19 英寸暴風(fēng)輪轂與 21 英寸蛛網(wǎng)輪轂。特斯拉表示:新輪轂不僅提升性能,而后輪胎更寬以增強(qiáng)抓地力并輸出更多動力。
側(cè)面是,新車則與Model 3一樣,將原本鍍鉻飾條全部進(jìn)行黑化處理,整體性更強(qiáng)。而尾部上,雖然變化不及前臉,但底部尾唇則進(jìn)行了重新設(shè)計,整體更符合空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
外觀配色上,新車提供純黑色、珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)以及中國紅,不過除了純黑色其它都需要選裝費 15000 元。
內(nèi)飾上,新車似乎進(jìn)行了重新設(shè)計,改動之大都以為是換代了,其中整個內(nèi)飾的布局有了更為簡潔設(shè)計,其中中控屏改為了橫置17英寸,分辨率高達(dá) 2200x1300,并擁有更高的亮度和色彩保真度,同時得益于處理器的提升,觸摸響應(yīng)時間更短,并支持左右傾斜角度調(diào)節(jié)。
同時,新車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)還配有車載游戲系統(tǒng),擁有每秒 10 萬億次浮點運算能力的處理器,并兼容無線控制手柄,在任意座椅位置都可暢享游戲樂趣。
而一旁的方向盤則延續(xù)了Roadster概念車,整體非常規(guī)的造型似乎與飛機(jī)方向舵類似,極為科幻(這種設(shè)計只有特斯拉能實現(xiàn)了),而觸摸式多功能按鍵也得以保留;值得一提的是,新車取消了取消了傳統(tǒng)方向盤撥桿,轉(zhuǎn)向信號燈則全部依靠方向盤按鍵來實現(xiàn)。
全新的隱藏式車載空調(diào)系統(tǒng),支持智能調(diào)節(jié)氣流循環(huán)方式,并標(biāo)配三區(qū)溫度控制、通風(fēng)前排座椅和 HEPA 高效空氣過濾器。
新車座椅造型進(jìn)行了調(diào)整,更符合人體工程學(xué)設(shè)計,同時后排腿部及頭部空間還得到了提升,可輕松容納三名乘客,并支持后排放平,以實現(xiàn)更大后備箱儲物空間。此外,新車的后排中央扶手還內(nèi)置儲物箱和無線手機(jī)充電功能,不使用時可折疊收起。
配置上,新車還搭載了全新的藍(lán)牙系統(tǒng)(支持多臺設(shè)備同時連接)、標(biāo)配無線手機(jī)充電器和多個 USB-C 快充接口、960W高級音響系統(tǒng)(22 個揚聲器和主動降噪功能)。
動力方面,新車長續(xù)航版仍將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,0-100km/h加速為3.2s,最大續(xù)航里程為663km;而Plaid版取代了Performance版,采用了三電機(jī)全輪驅(qū)動布局,其中0-100km/h加速為2.1s,最大續(xù)航里程為628km。此外,今年晚些時候?qū)⑼瞥鲂碌腜laid +,將采用全新的電池,續(xù)航里程達(dá)到837公里,0-100km/h 加速時間低于 2.1 秒,1/4 英里加速低于 9 秒。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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