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2021上海車展探館:凱迪拉克LYRIQ概念車

2021-04-17 09:51:29 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021上海國際車展舉辦前夕,我們前方團隊拍攝到了一組凱迪拉克首款純電SUV LYRIQ概念車。新車將是通用全新模塊純電動架構所打造的第一款量產(chǎn)車,定位為中型SUV,介于XT5(4813mm)和XT6(5050mm)之間,并將搭載全新Ultium電池組,可提供約482km純電續(xù)航。

搭33英寸超視網(wǎng)膜屏 凱迪拉克LYRIQ配置

凱迪拉克Lyriq正式發(fā)布

凱迪拉克純電SUV Lyriq首發(fā) 科技與質感的結合

  外觀上,凱迪拉克Lyriq詢底價|查參配)采用了全新的極簡設計語言,這也是奠基了凱迪拉克品牌未來車型的設計方向,其中前臉上搭載了棱角分明的不規(guī)則“黑水晶”中網(wǎng),造型極為獨特,內嵌帶有LED裝置的矩陣式網(wǎng)格(支持動態(tài)燈語效果),再搭配兩側碩大的導流口和陣列式紋理,一副不怒自威的樣式;而兩側細長的豎直頭燈組也巧妙的融合在格柵處,進一步提升了前臉的視覺感受。

凱迪拉克Lyriq正式發(fā)布

  來到側面,整車采用了溜背式設計,車頂從B柱至車尾呈下滑趨勢,造型動感時尚;而下方腰線縱橫交錯,并由線構造出了無數(shù)個面,在不同角度光線的照射下,可呈現(xiàn)出不同的效果;而細節(jié)上,在前翼子板版處還設有一條LED燈帶,進一步加強了腰線的存在感。

凱迪拉克Lyriq正式發(fā)布

凱迪拉克純電SUV Lyriq首發(fā) 科技與質感的結合

  而尾部上,在后窗的位置還設有一個向上微微翹起的擾流板,設計感極強;而造型極為獨特的分體式尾燈組,讓人眼前一亮,配合矩陣式LED技術,可支持多種點亮模式。車身尺寸上,新車長度會介于于凱迪拉克XT5(4813mm)和XT6(5050mm)之間,具體多少還有待未來公布。

凱迪拉克首款純電SUV Lyriq首發(fā) 超簡約設計

凱迪拉克首款純電SUV Lyriq首發(fā) 超簡約設計

  內飾上,新車最大亮點在于搭載了一塊33英寸弧面OLED顯示屏,并集成了導航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發(fā)的“Super Cruiser”駕駛輔助系統(tǒng)等功能,同時該屏幕還可以分為三塊區(qū)域,分別顯示不同的信息。官方表示,該屏幕是目前汽車行業(yè)中最大分辨率,是任何車輛的64倍,配合全車19揚聲器的AKG音響系統(tǒng),可帶來令人驚嘆的車載體驗。

  操作方式方面,該屏幕支持觸控操作,同時也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統(tǒng)的切換;另外在此前公布的信息中,Lyriq概念車的后排同樣為乘客設有顯示屏。

凱迪拉克首款純電SUV Lyriq首發(fā) 超簡約設計

  此外,新車還搭載了雙平面現(xiàn)實增強的平視顯示器(Dial Plane AR HUD),可顯示測速、導航以及各類型信息,并可配合“Super Cruiser”超級智能駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)更強悍且實用的駕駛輔助。值得一提的是,新車還首次搭載了一種全新的道路噪聲消除技術,通過設有更多的麥克風和加速度計,檢測輪胎氣腔噪聲的頻率范圍,進而反向消除噪音,帶來寧靜的機艙內體驗。

凱迪拉克首款純電SUV Lyriq首發(fā) 超簡約設計

  動力部分,LYRIQ將基于通用汽車公司全新電動模塊化平臺打造,并使用全新的Ultium動力電池,其容量或達到100kW·h,可提供超過482km的純電續(xù)航;而充電系統(tǒng)支持150kW的直流高速快充和19kW的標準充。此外,新車提供后驅版和四驅版供消費者選擇。

凱迪拉克首款純電SUV Lyriq首發(fā) 超簡約設計

  據(jù)悉,Ultium電池系統(tǒng)采用了最新的鎳鈷錳鋁(NCMA)化學材料,該材料在陰極中使用了鋁,從而減少了對鈷等稀土材料的需求,與目前的其他電池相比,新電池所需的鈷減少了70%,同時電池電子設備直接集成到模塊中,省去了近90%的電池組布線。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

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