● 內(nèi)飾：家族式的簡約內(nèi)飾設(shè)計 動力組合頗有看點

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，V40依舊是秉承了沃爾沃簡約的設(shè)計理念，中控臺的控制區(qū)被集成在一塊極具沃爾沃典型的懸浮式的面板上，“空調(diào)小人”設(shè)計和按鍵的布局都通俗、簡單。

 
【海外官方圖】

　　配置方面，實拍的這臺非頂配車型給我們不小驚喜，比如說自動泊車、車道偏離警告、自動啟停、一鍵啟停、多向調(diào)節(jié)的電動座椅以及自動空調(diào)，并且全系標(biāo)配的配置有自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)以及膝部安全氣囊。另外，值得一提的是，沃爾沃有一項可“阻擋95%的PM2.5顆粒”的空氣循環(huán)凈化系統(tǒng)，在這個“沙逼北京”的時候，這項配置很實用!

　　動力系統(tǒng)方面，中低配的三款車型搭載沃爾沃2.0T T4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180Ps，最大扭矩300Nm;頂配車型搭載2.0T T5渦輪增壓發(fā)動機，最大功率214Ps，最大扭矩同樣是300Nm。與之匹配的變速箱均為6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：消費者是永遠(yuǎn)不會嫌產(chǎn)品便宜的，沃爾沃V40也是如此，恐怕不會有多少網(wǎng)友覺得20多萬的緊湊型小車很便宜。但是與其它豪華品牌緊湊掀背車一比，V40的價格優(yōu)勢確實明顯。就比如剛剛上市的奔馳A級，1.6T低功率版的起步價為25.2萬，相比起來搭載2.0T發(fā)動機、起步價為23.99萬的V40在動力、尺寸和性價比方面都勝出一籌，如今的沃爾沃比曾經(jīng)的沃爾沃有誠意多了。