將推智跑Ace/全新嘉華等 起亞國(guó)產(chǎn)新車規(guī)劃曝光
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從相關(guān)渠道獲得了東風(fēng)悅達(dá)起亞在2021-2022年期間的新車規(guī)劃,其中包括智跑中期改款車型智跑Ace、全新嘉華以及有望于2022年發(fā)布的全新KX5和起亞CV純電動(dòng)車。
根據(jù)此前消息,起亞智跑Ace車型將于2021年5月正式上市。新車已經(jīng)在2020廣州車展正式亮相,外觀設(shè)計(jì)上全面向起亞最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言靠攏,更加霸氣且富有層次。
新車前臉使用了面積更大的“虎鼻式進(jìn)化”進(jìn)氣格柵,內(nèi)部的黑色矩陣中網(wǎng)顯得非常有層次。前大燈造型為更加激進(jìn)的倒凹形。另外新車的包圍有更加顯眼的橙色飾條覆蓋,雙色多輻輪轂造型復(fù)雜。整車的造型風(fēng)格向年輕化和運(yùn)動(dòng)化發(fā)展。
新車的尾部造型則相對(duì)較為簡(jiǎn)潔,但其風(fēng)格也與霸氣前臉造型呼應(yīng)。方形尾燈棱角分明,保險(xiǎn)杠下方的包圍也非常粗獷。新車車身長(zhǎng)度增加70mm,達(dá)到4530mm。
動(dòng)力方面,新車搭載采用全球獨(dú)創(chuàng)CVVD技術(shù)的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出達(dá)200PS。此外,智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來(lái)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音交互等功能。此外,官方還透露未來(lái)新車還將增加搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
嘉華是起亞品牌旗下的中大型旗艦MPV,目前已經(jīng)來(lái)到第四代車型,車身長(zhǎng)度達(dá)到5155mm,而車內(nèi)采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局。新車此前已于2020年廣州車展在國(guó)內(nèi)亮相,預(yù)計(jì)將于2021下半年國(guó)產(chǎn)上市。
全新嘉華采用了最新的“虎鼻”設(shè)計(jì),中網(wǎng)采用了更為復(fù)雜的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),同時(shí)中網(wǎng)與前大燈組相連,提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營(yíng)造出精致的感覺。
全新嘉華使用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)的同時(shí),在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾,讓新車側(cè)面更具設(shè)計(jì)感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),階梯式燈帶設(shè)計(jì)與前大燈組形成呼應(yīng)。尺寸方面,全新嘉華的軸距加長(zhǎng)了30mm,達(dá)3090mm,車身加長(zhǎng)了10mm,達(dá)1995mm,進(jìn)一步提高了空間實(shí)用性。新嘉華的總長(zhǎng)度增加了40mm,達(dá)到5155mm。
而內(nèi)飾上,新一代起亞嘉華采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì),由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成,配合觸控式空調(diào)面板以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),內(nèi)飾科技感的提升十分明顯。
動(dòng)力上,全新嘉華將提供三款引擎。其中包括一臺(tái)2.2升Smartsteam柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 3.5升MPi汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.5升GDi V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.5升MPi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW(272PS),峰值扭矩332N·m;而3.5升GDi V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為216kW(294PS),峰值扭矩355N·m。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速自動(dòng)變速箱。
新一代起亞Sportage或?qū)⒂?021年中旬發(fā)布,其國(guó)產(chǎn)版車型有望被命名為“KX5”。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)版車型軸距或?qū)⒌玫郊娱L(zhǎng),有望于2022年中旬發(fā)布。
根據(jù)此前消息,內(nèi)部代號(hào)為CV的起亞全新電動(dòng)車有望將于3月于海外正式發(fā)布,有望于2022年引入國(guó)內(nèi)。新車將會(huì)基于E-GMP平臺(tái)打造(和IONIQ 5一樣),采用了跨界車設(shè)計(jì)。另外有消息顯示,這款代號(hào)為CV的新車或命名為EV6。
從曝光的諜照可以看到,新車的車身線條十分銳利。前臉預(yù)計(jì)采用電動(dòng)化車型流行的全封閉式格柵造型,散熱口被放置在保險(xiǎn)杠下方的位置,新車A、B、C柱進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì),形成了懸浮式車頂?shù)母杏X。
至于車尾部分,由于測(cè)試車輛采用了全封閉的偽裝,因此我們也無(wú)法看到新車尾部的設(shè)計(jì)??紤]到這款車同樣采用E-GMP平臺(tái),因此可以借鑒IONIQ 5 First Edition,整車長(zhǎng)寬高會(huì)達(dá)到4640/1890/1600mm,軸距3000mm。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)會(huì)提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本,其中雙電機(jī)最大功率230kW,新車會(huì)提供58kWh、73kWh兩種電池容量可供選擇,WLTP工況下最長(zhǎng)續(xù)航550km,另外這款車還配備800V高壓快充,15分鐘即可充至80%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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