新款特斯拉Model S實車首次曝光 三季度正式交付
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,在海外社交網絡上我們獲取了一組新款特斯拉Model S實車照。新車為中期改款車型,外觀和內飾都有著明顯的升級,動力提供雙電機四驅長續(xù)航版和三電機 Plaid 版。此外,新車已正式公布售價為79.999-117.49萬元,將于2021 年第三季度交付,而Plaid Plus 版在 2021 年末交付。
新款Model S | ||
車型 | 續(xù)航(km) | 售價(萬元) |
長續(xù)航升級版 | 663 | 79.999 |
Plaid | 628 | 99.999 |
Plaid Plus | 840 | 117.49 |
外觀上,雖然整體輪廓還是延續(xù)了現款車型,但在細節(jié)上前臉設計似乎借鑒了Roadster概念車,全新的包圍設計取消了過去疊片式設計,換裝了封閉式一體化設計,并且底部格柵面積進一步增加,而兩側C型開口則營造出不錯的運動感。
此外,新車還換裝了新樣式的輪轂和輪胎配置,其中包括19 英寸暴風輪轂與 21 英寸蛛網輪轂。特斯拉表示:新輪轂不僅提升性能,而后輪胎更寬以增強抓地力并輸出更多動力。
側面是,新車則與Model 3一樣,將原本鍍鉻飾條全部進行黑化處理,整體性更強。而尾部上,雖然變化不及前臉,但底部尾唇則進行了重新設計,整體更符合空氣動力學表現。
外觀配色上,新車提供純黑色、珍珠白、冷光銀、深海藍以及中國紅,不過除了純黑色其它都需要選裝費 15000 元。
內飾上,新車似乎進行了重新設計,改動之大都以為是換代了,其中整個內飾的布局有了更為簡潔設計,其中中控屏改為了橫置17英寸,分辨率高達 2200x1300,并擁有更高的亮度和色彩保真度,同時得益于處理器的提升,觸摸響應時間更短,并支持左右傾斜角度調節(jié)。
同時,新車機系統(tǒng)內還配有車載游戲系統(tǒng),擁有每秒 10 萬億次浮點運算能力的處理器,并兼容無線控制手柄,在任意座椅位置都可暢享游戲樂趣。
不過實拍車型的方向盤并未采用了此前公布的飛機方向舵式設計,而是常規(guī)圓形設計,因此我們預計飛機方向舵式方向盤為選裝件或者高配車型專屬。
動力方面,新車長續(xù)航版仍將采用雙電機四驅布局,0-100km/h加速為3.2s,最大續(xù)航里程為663km;而Plaid版取代了Performance版,采用了三電機全輪驅動布局,其中0-100km/h加速為2.1s,最大續(xù)航里程為628km。此外,今年晚些時候將推出新的Plaid +,將采用全新的電池,續(xù)航里程達到837公里,0-100km/h 加速時間低于 2.1 秒,1/4 英里加速低于 9 秒。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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