10款新車(chē)來(lái)襲!現(xiàn)代/起亞2021重磅車(chē)型都在這了
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著自主品牌的崛起向上,原本通過(guò)高性?xún)r(jià)比立足于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的韓系品牌地位逐漸被動(dòng)搖。當(dāng)高配和性?xún)r(jià)比逐漸成為中國(guó)品牌產(chǎn)品的標(biāo)簽時(shí),韓系品牌的銷(xiāo)量正持續(xù)下滑。不過(guò),不管是現(xiàn)代還是起亞,在2020年都在中國(guó)市場(chǎng)投放了不少重磅產(chǎn)品,像起亞K5、現(xiàn)代全新伊蘭特等。
2021年,現(xiàn)代以及起亞還有不少值得關(guān)注的新車(chē),其中包括現(xiàn)代全新名圖(詢(xún)底價(jià)|查參配)、全新途勝L、IONIQ 5;起亞的智跑(詢(xún)底價(jià)|查參配)Ace、嘉華(詢(xún)底價(jià)|查參配)等。
根據(jù)北京現(xiàn)代對(duì)外公布了2020年的銷(xiāo)量成績(jī)單,品牌2020年總銷(xiāo)量為50.2萬(wàn)輛,但比較可惜的是,2020年最終銷(xiāo)量與現(xiàn)代年初定下的75萬(wàn)輛目標(biāo)仍有差距。
北京現(xiàn)代銷(xiāo)量成績(jī)單 | ||
車(chē)型 | 12月銷(xiāo)量(輛) | 2020銷(xiāo)量(輛) |
伊蘭特 | 19433 | 39850 |
悅動(dòng) | 6977 | 66259 |
悅納 | 3086 | 27156 |
瑞納 | 2291 | 38345 |
菲斯塔 | 1870 | 34207 |
名圖 | 1131 | 21649 |
索納塔 | 1102 | 15254 |
索納塔插電混動(dòng) | 101 | 1472 |
領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng) | 71 | 196 |
菲斯塔純電動(dòng) | 35 | 1333 |
ix35 | 5935 | 58277 |
ix25 | 4067 | 38297 |
途勝 | 3751 | 31357 |
勝達(dá) | 1386 | 10974 |
昂希諾純電動(dòng) | 83 | 578 |
ENCINO 昂希諾 | 24 | 493 |
2020年年初,北京現(xiàn)代基于2019年71.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī),將2020年銷(xiāo)量目標(biāo)定在了75萬(wàn)輛,并計(jì)劃要提升中高級(jí)車(chē)+SUV銷(xiāo)量占比至47%,但最終2020年全年銷(xiāo)量定格在50.2萬(wàn)輛。雖然全年目標(biāo)未能完成,但官方宣稱(chēng)其銷(xiāo)量呈現(xiàn)出穩(wěn)步向上的趨勢(shì)。與此同時(shí),菲斯塔純電動(dòng)、第十代索納塔、第七代伊蘭特和新款ix35四款新車(chē)型在2020年如期上市。
2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級(jí),繼續(xù)強(qiáng)化D+S+N(中高級(jí)車(chē)+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,提升戰(zhàn)略車(chē)型的銷(xiāo)量占比。
根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞公布的的2020年銷(xiāo)量數(shù)據(jù),品牌2020年銷(xiāo)量為249256臺(tái),同比下降11.97%,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)2.6%。
東風(fēng)悅達(dá)起亞2020銷(xiāo)量成績(jī)單 | ||
車(chē)型 | 12月銷(xiāo)量(輛) | 2020銷(xiāo)量(輛) |
K3 | 3120 | 27278 |
K5 | 3002 | 18072 |
煥馳 | 2608 | 33515 |
福瑞迪 | 1006 | 20094 |
K3新能源 | 314 | 1475 |
K5新能源 | 13 | 427 |
智跑 | 3507 | 68750 |
KX3傲跑 | 2445 | 44660 |
奕跑 | 1867 | 20315 |
KX5 | 1244 | 11285 |
KX7 | 378 | 736 |
具體至車(chē)型,起亞K5凱酷自9月份上市以來(lái),累計(jì)銷(xiāo)量為17535臺(tái);戰(zhàn)略車(chē)型(K3、傲跑、智跑、K5凱酷等)銷(xiāo)量增加26374臺(tái),同比增長(zhǎng)17.9%,戰(zhàn)略車(chē)型銷(xiāo)量比重占77%,同比提高20%。此外,公司海外出口占比達(dá)10%。
根據(jù)起亞接下來(lái)的品牌計(jì)劃,未來(lái)起亞將大幅提高電動(dòng)化車(chē)型的占比。到2025年前,起亞將為11種車(chē)型提供電動(dòng)化動(dòng)力供選,到2027年將擁有七款純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。起亞計(jì)劃到2026年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和50萬(wàn)輛左右的電動(dòng)化汽車(chē)(插混、輕混等),首款專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)將于2021年交付。
2021年,現(xiàn)代以及起亞還有不少重磅車(chē)型即將推出,其中值得關(guān)注的是現(xiàn)代全新名圖、全新途勝L、IONIQ 5、捷尼賽思G80、起亞嘉華等。
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