【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，在網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組一汽豐田版“新一代漢蘭達”（代號770B）的專利圖。新車沿用了海外運動版的外觀設(shè)計，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型更為年輕化，同時新車似乎預(yù)留了類似皇冠（詢底價|查參配）車型LOGO的前標(biāo)識位置，看來命名可能真的定為“CROWN KLUGER”（中文命名或為皇冠-陸放）。此外，新車將在9月上市，預(yù)計最快于4月上海車展中發(fā)布。

　　 一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理、一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁曾表示：一汽豐田包括CROWN KLUGER、奕澤HEV、榮放PHEV、ALLION在內(nèi)的四款全新車型將會在2021年上市；而結(jié)合此次曝光的專利圖前標(biāo)識位置，也確定了CROWN KLUGER就是一汽豐田版漢蘭達的英文名稱。

　　據(jù)悉，“KLUGER”是漢蘭達在澳洲市場的名稱，再加上豐田已經(jīng)在中國注冊了“陸放”的名字，而這一英文名也與“皇冠-陸放”中文名相吻合。

　　外觀上，新車預(yù)計與全新漢蘭達基本一致，都采用了最新的家族設(shè)計語言，全新設(shè)計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。

　　車身側(cè)面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代后不會丟失這項核心賣點。

　　尾燈沒有采用設(shè)計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設(shè)計與前大燈有所呼應(yīng)。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據(jù)悉，新車高配可配備20英寸輪圈，并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現(xiàn)款還增長了60mm。

　　座艙內(nèi)部，新一代漢蘭達在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設(shè)計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

　　Toyota Safety Sense+安全系統(tǒng)當(dāng)然不會缺席，包括了進一步升級的車道偏離、全速下的適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警以及AEB、行人監(jiān)測等配置。其還進一步加入車道標(biāo)識識別、自適應(yīng)巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外，像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內(nèi)氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置，該車也具有。

　　新漢蘭達依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，并具備三區(qū)自動空調(diào)?？臻g方面，該車第三排立起后，還能擁有456L的空間，第三排放倒后擁有1150L的空間。

　　動力上，預(yù)計新車依然搭載2.5L混動總成，提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選。2.5L混動車型的電池組安放在后座下放，不會影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）