【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】燃油車(chē)時(shí)代，模塊化生產(chǎn)平臺(tái)似乎只有大眾把玩的最徹底，一刀刀精準(zhǔn)的“刀法”，制造出從大眾、奧迪到保時(shí)捷等各種車(chē)型；而在新能源時(shí)代，各家車(chē)企為了進(jìn)一步提高自己的“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力”，于是便有了現(xiàn)代E-GMP、大眾MEB、通用Ultium等一系列新能源模塊化平臺(tái)。

　　而就在2月23日，作為韓系國(guó)民品牌的現(xiàn)代就正式發(fā)布了E-GMP平臺(tái)的首款車(chē)型 - “IONIQ 5”（中文名為“艾尼氪5”）。那么這款車(chē)究竟有何特別之處呢？別急，聽(tīng)我一一道來(lái)！

　　現(xiàn)代汽車(chē)為迎接電氣化時(shí)代，早在2011年就推出了第一款量產(chǎn)的純電車(chē)型-Ray EV，而在2014年起在全球市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售Soul EV；到2015年現(xiàn)代則完成了所有電氣化車(chē)輛的批量生產(chǎn)系統(tǒng)，包括 HEV、PHEV、BEV 和 FCEV。而這一次發(fā)布的E-GMP平臺(tái)未來(lái)將計(jì)劃推出23款純電車(chē)型，到2025年在全球銷(xiāo)售超過(guò)100萬(wàn)輛純電車(chē)型。

　　注意：現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)詳細(xì)介紹在本文第三頁(yè)！

　　"IONIQ"品牌作為現(xiàn)代純電車(chē)型的重要戰(zhàn)略，于2020年8月就正式推出，其命名分別來(lái)自“離子（ion）”和“獨(dú)具一格（unique）”，最先出現(xiàn)于現(xiàn)代汽車(chē)為環(huán)保出行專門(mén)設(shè)立的長(zhǎng)期研發(fā)項(xiàng)目——“IONIQ項(xiàng)目”。而此次首批將發(fā)布三款純電車(chē)型（BEV），這其中就包括這次發(fā)布的IONIQ 5和2022年發(fā)布的IONIQ 6（中型轎車(chē)）以及2024年發(fā)布的IONIQ 7（大型SUV）。

　　此外，現(xiàn)代推出IONIQ（艾尼氪）品牌除了加強(qiáng)新能源車(chē)型外，更多還是為了完成2025年戰(zhàn)略；據(jù)悉，該戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是到2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)型，并占比總體銷(xiāo)量的10%，成為全球第三大環(huán)保汽車(chē)制造商，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到56萬(wàn)輛（燃料電池車(chē)銷(xiāo)量除外）。

　　同時(shí)這也是現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思以及IONIQ四個(gè)品牌共同的努力方向。

　　此外根據(jù)泄露的資料，北京現(xiàn)代內(nèi)部已將IONIQ 5設(shè)立“NEC”車(chē)型代號(hào)，同時(shí)還發(fā)布了相關(guān)工廠招標(biāo)計(jì)劃，因此我們推斷IONIQ 5最快將于今年年內(nèi)完成國(guó)產(chǎn)下線計(jì)劃，并于11月舉行的廣州車(chē)展亮相。

　　IONIQ 5作為一款中型轎跑SUV，極具顛覆性的外觀加上全新的像素式LED燈光技術(shù)，很好的體現(xiàn)出了韓系純電動(dòng)SUV的獨(dú)到之處，同時(shí)也展現(xiàn)出了現(xiàn)代對(duì)于新能源車(chē)型布局的重要開(kāi)端，也因此賦予了前所未有的硬實(shí)力。

　　車(chē)身尺寸上，IONIQ 5長(zhǎng)寬高分別為4635/1890/1605mm，軸距3000mm；與之匹配的輪胎則為235/40 R20 米其林皓悅系列。