● 新款雪佛蘭科邁羅

　　新車看點(diǎn)：平民大排量跑車經(jīng)典之作

　　紐約車展本周即將舉行，而雪佛蘭將在車展上推出全新改款的雪佛蘭科邁羅，與其同時也發(fā)布了一張預(yù)覽照片，照片上可以看出透露的是新款科邁羅的高性能SS版。

新款雪佛蘭科邁羅高性能SS版預(yù)告圖

　　我們可以從官方照片上看到新的科邁羅SS除了具有其獨(dú)有的“SS”銘牌外，還具有新的中網(wǎng)設(shè)計，這將會在全系科邁羅上實(shí)現(xiàn)。我們預(yù)計新款科邁羅也會采用新的大燈設(shè)計以及內(nèi)飾設(shè)計。

新款雪佛蘭科邁羅SS版

　　有關(guān)新款科邁羅的消息目前還很少，預(yù)計新的科邁羅SS會采用7.0L LS7 V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，同時普通版車型也會采用3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)還會用在新一代凱迪拉克CTS上。

　　編輯點(diǎn)評：美國的屌絲車，到了中國成高富帥專用了，求降價。

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● 新一代凱迪拉克CTS

　　新車看點(diǎn)：強(qiáng)悍的3.6T+8AT、4.6秒即可破百

　　2013紐約車展還未開幕，受世人矚目的凱迪拉克CTS官圖已經(jīng)正式披露。據(jù)悉，全新的CTS將以超越寶馬5系和奔馳E級為目標(biāo)開發(fā)，外觀毫無疑問地把“鉆石切割”發(fā)揮到極致，并提供最新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8速自動變速器的動力搭配，力求做到內(nèi)外都有料。

　　新一代CTS延續(xù)了凱迪拉克刀鋒一般的銳利設(shè)計風(fēng)格，盾形的進(jìn)氣格柵、夸張立式LED日間行車燈以及帶狀LED高位剎車燈，均將其神韻表現(xiàn)得淋漓盡致。全新的CTS將采用通用最新的Alpha平臺，這個平臺目前凱迪拉克ATS也在使用，而為CTS所用得Alpha平臺尺寸將會更大。

　　這款全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了兩個小號的渦輪增壓器，最大功率可以達(dá)到313kW(426PS)、峰值扭矩為583Nm，使得它成為目前通用最強(qiáng)的V6發(fā)動機(jī)。其升功率為88kW(120PS)，因此通用宣稱其升功率比寶馬535i的3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和550i的4.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)都要強(qiáng)。

　　憑借全新的發(fā)動機(jī)以及新的8速自動變速器，新的凱迪拉克CTS將可以獲得4.6秒的0-100km/h加速能力，其最高時速可以達(dá)到274km/h。當(dāng)然，前面說的是高配車型，3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)也會作為中配車型的動力配置出現(xiàn)，其最大功率為237kW(322PS)。至于低配版本，則會有全新的2.0T發(fā)動機(jī)接任，其動力預(yù)計與用在ATS和XTS上的2.0T近似，調(diào)校接近200kW（272PS）的水平。

新一代凱迪拉克CTS的3.6L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

　　編輯點(diǎn)評：相信憑借更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，新一代CTS將會更受性能控的關(guān)注。

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● 2014款本田奧德賽

　　新車看點(diǎn)：動力配置升級

　　本屆紐約車展即將在3月底開始，而美國作為本田最重要的市場之一，本田自然會為這次車展準(zhǔn)備撐得起場面的重要車型了：日前我們獲悉，本田將會在紐約車展上發(fā)布2014款奧德賽車型，新車在動力系統(tǒng)方面將進(jìn)行升級，此外高科技配置方面也將更為豐富。

與其說這是預(yù)告圖，不如說是邀請函……

海外版現(xiàn)款奧德賽

　　動力方面，據(jù)海外媒體報道，新款奧德賽將換裝經(jīng)過升級的3.5L自吸V6發(fā)動機(jī)；經(jīng)過重新調(diào)校后，該機(jī)型最大功率可達(dá)207kW(282PS)，峰值扭矩則有341Nm，相比現(xiàn)款進(jìn)步不少。至于傳動系統(tǒng)方面，新車將全面換裝6速自動變速箱，估計可帶來更平順的動力輸出。

現(xiàn)款廣本奧德賽

　　此外，新款奧德賽還將擁有更豐富的高科技配置，如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等也將列入新車的標(biāo)準(zhǔn)/可選配置當(dāng)中。到目前為止，新車的外觀仍未被曝光，但由于只是改款，所以相信與現(xiàn)款比較改動幅度不會太大。

　　編輯點(diǎn)評：國產(chǎn)后，請記得把6AT留下，別閹割掉了。

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