新一代奔馳S級實拍 更多內(nèi)飾細節(jié)出爐
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新一代奔馳S級越來越受人關(guān)注,而日前海外媒體曝光了一組新一代奔馳S級的近距離實拍圖。據(jù)了解,新一代奔馳S級將有望在今年5月15日在德國漢堡進行全球首發(fā)(之前說的中國首發(fā)看來只是說著玩兒罷了......),而新車將衍生多達7個版本的車型,當中甚至包括旨在取代邁巴赫Pullman的超長軸距版。
新一代奔馳S級依然采用奔馳家族舊式前進氣隔柵,但其整體造型上有所創(chuàng)新,盾形設計較現(xiàn)款入時;而新車的前下擾擾流也經(jīng)過重新造型,顯得更為流暢。前臉處同樣作了更新的還有前大燈,其中的日間行車燈組造型一如新款E級般犀利。
變動更大的還有車側(cè)和尾部,其實從現(xiàn)款開始,S級便一改以往慣用的上揚式設計,以腰線與尾箱向后傾斜的造型突出出豪華感,而從圖中可以看見,設計師已將經(jīng)過潤色的這一特征呈現(xiàn)在了新一代S級之上,讓新車更顯雍容華貴。
動力方面,新一代奔馳S級將全面換裝奔馳的MoVe模塊化系列引擎,當中包括V6及V8機型,而燃油直噴與渦輪增壓則是板上釘釘?shù)氖隆?/p>
新車提供三款不同電動機出力(30kW/41PS、45kW/61PS、81kW/109PS)的混動系統(tǒng)可供選擇此外,作為高性能版本的S65 AMG,預計會由輸出達507kW(680PS)的雙渦輪增壓V12引擎提供動力。
最近還有更多有關(guān)新一代S級電子輔助系統(tǒng)方面的信息被曝光,各種逆天科技的加入,暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。
新一代S級所搭載的主動安全配置包括:
1.主動巡航系統(tǒng):該能偵測到駕駛員對方向盤不準確的操作,從而自動修正以保證車輛不偏離車道;與此同時其主動加速/減速功能在30-200km/h的速度區(qū)間內(nèi)均可發(fā)揮作用。
2.升級的緊急主動剎車系統(tǒng):它除了能根據(jù)前方交通狀況而作用外,甚至還能辨別交通標識/信號燈光;其有效速度區(qū)間也達到了0-72km/h。
3.瞌睡偵測系統(tǒng):在60-200km/h的速度區(qū)間內(nèi),該系統(tǒng)會自動激活;而當它探測到駕駛員有打瞌睡的征兆之時,憑借上面提到的主動巡航以及現(xiàn)款就可選裝的自動泊車功能,新一代S級能自動靠邊停車。
4.二次事故預防:依靠倒車雷達及攝像頭等,新S級可探測到身后有追尾趨勢的車輛,并及時通過閃爍尾燈提醒后車注意;而一旦不幸發(fā)生事故,電腦在接收到碰撞傳感器的信號后便會馬上制動車輛,防止慣性造成的二次事故,從而減少傷害。
除上述功能外,如夜視系統(tǒng)、來車自動遠近光切換等也將搭載于全新一代S級之上。此外,準車主還能在這基礎上選裝以自動泊車/主動緊急轉(zhuǎn)向為代表功能的“攝像頭預探測系統(tǒng)”。
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