鄭州日產(chǎn)新銳騏上市售價7.78-11.48萬元

2021-01-17 22:18:31 作者：李喆

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，鄭州日產(chǎn)官方宣布，旗下“高品質(zhì)典范級皮卡”新銳騏正式上市，推出8款汽油版車型和6款柴油版車型，其官方建議零售價為汽油版車型7.78-11.18萬元，柴油版車型8.68-11.48萬元（長貨箱車型需在標準貨箱車型價格基礎(chǔ)上加1000元）。新銳騏相比現(xiàn)款車型，在外觀造型、內(nèi)飾檔次、駕乘舒適性、動力表現(xiàn)、整體品質(zhì)等五個方面都有相當明顯的升級。

　　外觀方面，新銳騏采用全新設計語言，橫向貫通的進氣格柵搭配三幅式鍍鉻飾條，兩側(cè)與前大燈組相連，搭配寬體輪拱，車頭的視覺感受被明顯拓寬。高低配車型外觀的區(qū)別在于霧燈和日行燈是否有配備。

　　新車的側(cè)面與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，依然采用雙排四門加貨箱的布局。新銳騏有標準貨箱和長貨箱兩種車型可供選擇（長貨箱車型需在標準貨箱車型價格基礎(chǔ)上加1000元）。其中標軸版車型的車身尺寸為5085*1820*1725mm，軸距3050mm，貨箱長度為1395mm；長軸版車型車身尺寸為5400*1820*1725mm，軸距3365mm，貨箱長度為1710mm，其余數(shù)據(jù)與標軸版相同。

　　內(nèi)飾方面，新銳騏有黑色、棕黃色、棕紅色三種顏色可選，其在方向盤、中控臺以及車門飾板等處加入鍍鉻元素點綴，而擋把區(qū)域、扶手箱、車門按鍵等部位的設計均與銳騏6相同，質(zhì)感和檔次感都有提升。同時，新車配備了運動風格平底多功能方向盤、3.5英寸液晶組合儀表、7英寸中控彩屏、日產(chǎn)皮質(zhì)座椅等。

　　配置方面，新銳騏全系標配ESP、四輪碟剎、雙安全氣囊等，以及ESC、HBA、ROP、VDC等8項集成功能，并提供外繩勾、側(cè)踏板、鋼圈以及鋁合金輪圈、多種造型的防滾架、車頂行李架、高位剎車燈等外部配置供選裝。

　　動力方面，柴油版車型搭載玉柴代號為Y24的全新2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率121kW，峰值扭矩達350N•m；汽油版車型搭載綿陽新晨2TZD的2.4L汽油發(fā)動機，最大功率116kW，峰值扭矩235N•m。兩款發(fā)動機均符合國六排放標準，傳動部分均匹配5速手動變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）

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隨著國內(nèi)皮卡政策逐步開放，不少城市慢慢對皮卡持開放的態(tài)度，或許在不久的將來，皮卡市場會重新引來它們的好日子。另外和現(xiàn)在大賣的SUV相比，皮卡的整車造型要更加威猛，同時裝載能力會表現(xiàn)更好。

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日產(chǎn)的皮卡是國人最早能接觸到的皮卡之一，早在90年代，日產(chǎn)D21皮卡就率先在當年剛成立不久的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)進行組裝，在D21收獲了不少良好的口碑后，最為人們所知的一代名車—D22在1999年開始實現(xiàn)國產(chǎn)，D22自上市以來，憑借著領(lǐng)先同級的優(yōu)異性能和極高的可靠性，迅速成為皮卡市場當中炙手可熱的產(chǎn)品，其成熟可靠的平臺架構(gòu)也被鄭州日產(chǎn)延續(xù)至今，其江湖地位不可小覷。

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皮卡在國內(nèi)市場上一直是屬于不入流的產(chǎn)品，這一方面是由于政策的限制：在我國，皮卡歸類為貨車，需上運營牌照，每年繳納一定費用;而且一些城市也會對針對皮卡采取限行措施。另一方面是人們固有印象的左右：大多數(shù)人對皮卡印象估計還停留在那種粗制濫造的拉貨車。事實上，在國外，特別是美國，國家對皮卡沒有什么限制，皮卡的受歡迎程度不亞于普通轎車。而皮卡發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不可同日而語了，鄭州日產(chǎn)全新銳騏就是這么一輛新時代皮卡。