不再是中國特供 長軸寶馬3系1月份將登陸印度
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】從第六代（F30）寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）開始，寶馬針對中國市場推出長軸距版車型(F35)，同時(shí)延續(xù)到了第七代（G28）車型上。相比之下，長軸距車型有著更寬裕的內(nèi)部空間以及更高的后排乘客舒適度而深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，但由于僅在國內(nèi)銷售，因此也被貼上“中國市場特供”這樣的標(biāo)簽。不過現(xiàn)在情況有了新的變化，帶“Li”的寶馬3系（G28）即將在不久后登陸印度市場。
近日就有印度媒體報(bào)道稱，印度版的寶馬3系長軸版車型將于明年1月21日正式推出，新車或?qū)⒚麨?ldquo;寶馬3系Gran Limousine”，以區(qū)別印度目前在售的標(biāo)軸版車型。
作為參考，目前國內(nèi)的寶馬3系在今年9月份完成更新上市，2021款3系共推出9款車型（包含標(biāo)軸與長軸版），售價(jià)區(qū)間為29.39-40.99萬元。長軸版車型車身長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距較標(biāo)準(zhǔn)版車型加長了380mm，達(dá)到了2951mm，預(yù)計(jì)印度版車型也將延續(xù)這一標(biāo)準(zhǔn)。
此外，新款車型主要針對車機(jī)的智能化方面進(jìn)行了升級，預(yù)計(jì)相同的配置也將出現(xiàn)在海外版車型上。
動力方面，新車預(yù)計(jì)將保持繼續(xù)保留現(xiàn)款標(biāo)軸車型的動力配備，即最大功率258馬力的2.0T汽油發(fā)動機(jī)和190馬力的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8AT變速箱。
值得一提的是，印度是靠左行駛的國家，這意味著此次推出的印度版長軸寶馬3系，將繼續(xù)保持右舵設(shè)計(jì)，同時(shí)印度也成為了右舵3系長軸版的首發(fā)國家。再加上目前印度銷售的寶馬3系標(biāo)軸版是由德國工廠進(jìn)口零件并在印度進(jìn)行CKD全散件組裝，而中國是目前唯一生產(chǎn)長軸版本3系車型的國家，所以也不排除寶馬將從中國地區(qū)進(jìn)口零件到印度進(jìn)行CKD生產(chǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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