【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有外媒曝出疑似現(xiàn)代IONIQ 5的充電性能、動(dòng)力性能、車身尺寸參數(shù)等更多規(guī)格信息。此前現(xiàn)代表示，IONIQ 5將于2021年推出。也有消息稱該車或?qū)⑦M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　據(jù)曝光的數(shù)據(jù)，該車車身長(zhǎng)寬高分別為4640/1890/1600mm，軸距為3000mm。其在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)450km，但此前有消息說(shuō)IONIQ 5還將提供低續(xù)航版本車型，該車或搭載容量為58kWh的電池組，續(xù)航里程或?yàn)?54km。在充電部分，海外媒體稱該車最高支持11kW的交流慢充，同時(shí)得益于IONIQ 5配備的800V快充系統(tǒng)，在快充下，該車可以232kW的充電功率在15分鐘內(nèi)完成20%-80%電量的充電。

　　動(dòng)力部分，WLTP續(xù)航為450km的車型將搭載最大功率230kW（313Ps）的電機(jī)，且采用全輪驅(qū)動(dòng)的形式，0-100km/h加速時(shí)間或僅為5.2s。

　　根據(jù)此前發(fā)布的概念版，新車外觀身線條非常豐富，甚至組合成不同的幾何圖形。比如從前45度方向，能夠看到一個(gè)類似菱形的線條組合。 前大燈部分采用了“動(dòng)能立方體燈”設(shè)計(jì)，由矩陣式LED光點(diǎn)組成，除了圖中的白色雙“U”形之外，預(yù)計(jì)還會(huì)有多種其他不同的排列。

        在車輛前門(mén)底部，我們又看到一排LED燈源，根據(jù)官方描述，用戶可以通過(guò)該處顯示情況，直觀地了解到車輛電池使用情況。輪轂部分，其設(shè)計(jì)精妙絕倫，類似于中國(guó)傳統(tǒng)的剪紙藝術(shù)。 車尾與前臉十分呼應(yīng)，多道橫貫左右的線條拉伸了視覺(jué)寬度，尾燈同樣是矩陣式LED光點(diǎn)組成，呈紅色雙“U”形。

　　而內(nèi)飾部分，新車采用了時(shí)下流行的一體式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，兩款液晶屏橫跨整個(gè)中控；不過(guò)位于中控上方的顯示屏，應(yīng)該是測(cè)試之用，并不是車輛所配備的。

　　此外，通過(guò)諜照還可以發(fā)現(xiàn)，新車在車門(mén)兩側(cè)都設(shè)有屏幕，因此可以推斷其采用了電子后視鏡設(shè)計(jì)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）