哈弗:全新H6因斷電狀態(tài) 導(dǎo)致C-NCAP碰撞結(jié)果異常
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】12月24日,哈弗官方針對(duì)全新哈弗H6在C-NCAP 側(cè)碰試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)異常的情況發(fā)表聲明:因測(cè)試時(shí)車(chē)輛處于斷電狀態(tài),氣囊等相關(guān)組件均不工作,導(dǎo)致以上異常。
●具體聲明如下:
12 月 23 日第三代哈弗 H6 在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司 C-NCAP 側(cè)碰試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)異常,我司對(duì)此高度關(guān)注。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛碰撞后雙閃燈未閃爍、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾未正常打開(kāi),且四門(mén)均鎖止,初步診斷為車(chē)輛在碰撞時(shí)處于斷電狀態(tài),此狀態(tài)下氣囊相關(guān)組件(包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等)和車(chē)身控制器均不工作,導(dǎo)致以上異常。
我司已申請(qǐng)對(duì)車(chē)輛斷電原因做進(jìn)一步排查及技術(shù)分析,調(diào)查結(jié)果后續(xù)將第一時(shí)間公布。
●側(cè)面碰撞:
12月23日,中汽中心C-NCAP官方宣布,已完成全新一代哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)的側(cè)面碰撞測(cè)試。其中碰撞數(shù)據(jù)顯示,全新哈弗H6的在接受側(cè)面碰撞后,車(chē)內(nèi)側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未打開(kāi),并且碰撞側(cè)車(chē)門(mén)鎖死。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,此次側(cè)面碰撞是按照C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試的,按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞;而測(cè)試車(chē)輛為全新一代哈弗H6(哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車(chē)),整車(chē)質(zhì)量約為1.4噸,標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)等。
而在實(shí)際側(cè)面碰撞結(jié)果中,全新哈弗H6碰撞側(cè)的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾沒(méi)有打開(kāi),同時(shí)碰撞側(cè)的車(chē)門(mén)也無(wú)法開(kāi)啟。不過(guò)需要注意的是,由于側(cè)面碰撞測(cè)試剛剛完成,中汽C-NCAP還需要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量,因此正式公布成績(jī)還需要一段時(shí)間。
中汽中心實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)室主任劉磊表示,“在碰撞實(shí)驗(yàn)當(dāng)中,我們要求撞擊側(cè)的車(chē)門(mén)是不可以打開(kāi)的,所以可以看到兩個(gè)車(chē)門(mén)都處于鎖止?fàn)顟B(tài)”。但是在非撞擊側(cè),碰撞工作人員在講解的過(guò)程中嘗試?yán)_(kāi)車(chē)門(mén),但并沒(méi)有順利打開(kāi)。不過(guò)在后續(xù)直播的視頻中,我們看到非撞擊側(cè)車(chē)門(mén)以及尾門(mén)都已經(jīng)處于被打開(kāi)狀態(tài)。
●正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn):
12月24日,中汽中心C-NCAP官方宣布,已完成全新一代哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)的正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。其中碰撞數(shù)據(jù)顯示,全新哈弗H6的在接受正面40%碰撞后,車(chē)頭的吸能潰索區(qū)發(fā)揮了作用,車(chē)體的A柱也基本保持完好。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,此次正面40%碰撞是按照C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試的,按照特定的角度以64km/h的速度完成正面碰撞;而測(cè)試車(chē)輛為全新一代哈弗H6(哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車(chē)),整車(chē)質(zhì)量約為1.4噸,標(biāo)配前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)等。
而在實(shí)際側(cè)面碰撞結(jié)果中,全新哈弗H6未出現(xiàn)明顯的車(chē)體變形,車(chē)頭的吸能潰索區(qū)發(fā)揮了作用,車(chē)體的A柱也基本保持完好,車(chē)輛車(chē)門(mén)可以正常開(kāi)啟。不過(guò)需要注意的是,由于正面碰撞測(cè)試剛剛完成,中汽C-NCAP還需要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量,因此正式公布成績(jī)還需要一段時(shí)間。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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