【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，大眾官方透露，第五款ID.車型為ID Vizzion Concept的量產(chǎn)版本，將于2023年正式發(fā)布，其續(xù)航里程可達700km，未來將取代帕薩特（邁騰（詢底價|查參配））。值得一提的是，該車目前已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠預批量中心試制下線，代號為VW413/1CN_B。

　　據(jù)悉，該車可能命名為ID.5，并提供三廂版和獵裝版兩種車身形式，而車身尺寸將與帕薩特（國內(nèi)為邁騰）相似，不過車內(nèi)空間將與輝騰相當。

　　而動力上，同樣提供后驅(qū)版和四驅(qū)版本，其中四驅(qū)版本可在5.6s完成0-100km/h的加速，而后驅(qū)版為8.5s左右。與之匹配的電池預計可安裝84kWh的電池組，可實現(xiàn)700km的純電續(xù)航。

　　充電部分，則支持200 kW快速充電，使用DC快速充電器僅需10分鐘即可實現(xiàn)約230km的續(xù)航里程。

　　外觀部分，新車采用了ID.系列扁平式車身設計理念，整體輪廓狹長而優(yōu)雅，而且其風阻系數(shù)也僅為Cd=0.24，根據(jù)大眾官方描述：“大眾將ID. Space Vizzion定義為一種全新的跨界車型，其外觀的設計靈感來源于大型GT車型（Gran Turismo）與SUV車型，既有前者的優(yōu)秀空氣動力學特性，又有后者的寬大空間”。

　　前臉部分，新車利用一條橫跨前臉的白色LED燈帶將兩側(cè)IQ Light LED矩陣大燈連接起來；下方處，則巧妙的將蜂窩狀格柵和LED日行燈相結(jié)合，簡約又不失時尚，而在點亮時有著豐富的動態(tài)效果。此外，為了進一步加強空氣動力學，新車還大量的在引擎蓋、保險杠以及車頂處進行了特殊設計。

　　側(cè)面，新車取消了常規(guī)的車門把手，取而代之的是帶有發(fā)光的觸摸面板，根據(jù)官方資料顯示，該面板設計除了降低空氣阻力外，還支持更先進的無鑰匙監(jiān)測系統(tǒng)，一旦當駕駛員攜帶智能手機或車輛鑰匙接近時，它們就會亮起并解鎖。而下方的22英寸鋁合金輪轂也進行了空氣動力學優(yōu)化，類似渦輪狀的樣式和與輪轂齊平的布局，可避免行駛中車身周圍的氣流中斷。

　　來到尾部，與車頭一樣，搭載貫穿式LED尾燈組，內(nèi)嵌的X型燈腔，點亮后辨識度極高；而上方的車頂擾流板像橋梁一樣跨過車頂，并在底部向外敞開，從而使空氣既可以在擾流板的上方也可以在其下方流動。

　　進入車內(nèi)，ID. Space Vizzion的較以前亮相的概念車，其設計和用料更接近量產(chǎn)化。據(jù)悉，新車利用了增強現(xiàn)實技術（AR）將行駛信息投影在擋風玻璃上以取代傳統(tǒng)儀表盤，下方小塊屏幕只是輔助顯示；而中控則采用了15.6英寸獨立懸浮屏，負責顯示信息娛樂、導航、舒適配置、在線功能以及車輛設置等。

　　座椅方面，目前概念車為四座布局，而座椅造型也十分時尚，并采用了AppleSkin的全新環(huán)保材料，此外官方表示未來量產(chǎn)車型更多的是采用5座版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）