與東風(fēng)標(biāo)致探秘大美海西N37° 這樣嘗先才算過癮
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,東風(fēng)標(biāo)致SUV家族用時(shí)4天時(shí)間跋涉近900公里,長(zhǎng)驅(qū)深入海西N37°無人秘境,帶來絕無僅有的探秘體驗(yàn)。這里是青藏高原、柴達(dá)木盆地、古絲綢之路支線的交匯之地,這里也是中國(guó)最大無人區(qū)的集中地。歷經(jīng)數(shù)億萬(wàn)年,海西帶著未被發(fā)掘的隱秘面紗,向世人呈現(xiàn)了大自然巧奪天工的設(shè)計(jì)靈感和自然萬(wàn)物無與倫比的秘境文化——戈壁,荒漠,雪山,鹽湖,雅丹地貌,丹霞地貌,伴隨著風(fēng)聲鶴唳、漫天飛沙的無人區(qū),構(gòu)建出獨(dú)特而又迷人的神秘畫卷。
在地形復(fù)雜的青海海西地區(qū),東風(fēng)標(biāo)致SUV家族全系車型集結(jié)出發(fā),既有標(biāo)致5008、4008、2008燃油版車型,同時(shí)也有SUV家族新能源車型高性能混動(dòng)SUV 4008 PHEV 4WD以及純電動(dòng)版車型e2008。帶著品牌一貫的操控基因和出色的動(dòng)力表現(xiàn),東風(fēng)標(biāo)致SUV家族一路披荊斬棘、對(duì)于各種路況都能較為輕松的應(yīng)對(duì),給予駕駛著充足的信心。
從海西格爾木出發(fā)到有中國(guó)版馬爾代夫之稱的——東臺(tái)吉乃爾湖,全程近300多公里。這里不僅可以途徑G315國(guó)道上“堪比美國(guó)66號(hào)公路”的U型彎,而且可以沿公路穿越獨(dú)特的雅丹風(fēng)蝕地貌,帶來置身科幻大片的既視感。同時(shí)在車輛較少路段,開啟SPORT模式再配合第二代“i-Cockpit唯我座艙”,駕駛者甚至可以找到只存在于電影畫面中的駕駛激情感。當(dāng)然了,這種視覺效果和獨(dú)有的“鋼琴式按鍵”、賽車式多功能方向盤、12.3英寸液晶顯示屏等等設(shè)計(jì)語(yǔ)言的幫助也是密不可分的。
而沿著G315國(guó)道一路前行,就可抵達(dá)有中國(guó)版“馬爾代夫”之稱的東臺(tái)吉乃爾湖。帶有視覺沖擊力的蒂芙尼藍(lán),幾乎顛覆了你對(duì)湖水顏色的想象。標(biāo)致SUV家族也是作為首個(gè)嘗先探秘者,成為唯一一個(gè)進(jìn)入到東臺(tái)吉乃爾湖無人區(qū)的汽車品牌。
海西雅丹是世界上最大的風(fēng)蝕林群。東風(fēng)標(biāo)致SUV家族此次驅(qū)車直入雅丹無人區(qū)域,以東風(fēng)標(biāo)致品牌的最新混動(dòng)SUV 4008 PHEV 4WD進(jìn)行穿行挑戰(zhàn),對(duì)車輛的通過性以及四驅(qū)性能均是一波強(qiáng)有力的考驗(yàn)。
在顛簸起伏的砂石路面、搓板路面、小駝峰、炮彈坑等多達(dá)6種以上不同復(fù)雜路況,東風(fēng)標(biāo)致SUV 4008 PHEV 4WD憑借出眾的雙擎動(dòng)力系統(tǒng),帶來發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的直接充沛動(dòng)力輸出,同時(shí)匹配混合動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng),提升車輛越野能力與脫困能力,為駕馭者提供了“一車雙芯三擎四驅(qū)”的強(qiáng)大性能優(yōu)勢(shì)。
打卡完?yáng)|臺(tái)吉乃爾湖、雅丹群,我們到達(dá)海西N37°星空營(yíng)地。這里不僅是旅行達(dá)人扎營(yíng)的好去處,更是夜觀天象的絕佳之地。同時(shí)2020年的10月份恰逢十五年一遇的火星“沖日”奇觀。東風(fēng)標(biāo)致SUV家族邀約天文學(xué)專家,在現(xiàn)場(chǎng)展開了探秘星空的天文課堂與生活方式體驗(yàn)。
此刻,躺在東風(fēng)標(biāo)致5008的5+2大空間內(nèi),放倒Nappa 真皮包裹的座椅,打開全景天窗,開啟法國(guó)國(guó)寶級(jí)FOCAL®高保真音響系統(tǒng),并有車內(nèi)氛圍燈的縈繞,可以讓你在美妙的音樂聲中,感受隔離喧囂、獨(dú)享漫天繁星的絕妙體驗(yàn)。
青海一共擁有兩個(gè)翡翠湖,分別是茫崖翡翠湖和我們面前的大柴旦翡翠湖,它位于海西蒙古族藏族自治州原大柴旦化工廠鹽湖采礦區(qū)內(nèi),它并不是自然形成的,而是很久以前在這里采礦遺留下來的。同時(shí)翡翠湖也不僅僅是一個(gè)湖泊,而是由很多大小不一的湖泊群構(gòu)成,因?yàn)槊總€(gè)湖泊的鹽堿濃度不同,導(dǎo)致每個(gè)湖的顏色也并不相同,有深有淺,有藍(lán)有綠,同時(shí)也有很多網(wǎng)紅拍攝點(diǎn),非常值得一看。
第五站我們來到了海西五彩山,這作山其實(shí)是祁連山脈的一個(gè)分支,東西綿延40余公里,是世界上海拔最高的丹霞地貌群。試駕全程,東風(fēng)標(biāo)致全系車型也是深入五彩山腹地,在砂石路面、泥濘路面、碎石路面等體現(xiàn)處了較為領(lǐng)先的車輛穩(wěn)定性,同時(shí)在應(yīng)對(duì)盤山、急彎路段,也展現(xiàn)出了法系車型獨(dú)有的底盤調(diào)教帶來的韌性與舒適感。
結(jié)語(yǔ):這一次的海西穿越之旅總體而言還是比較艱苦的,尤其最后的五彩山,其海拔甚至達(dá)到了4100米左右,而東風(fēng)標(biāo)致SUV家族在這種困苦的條件下,應(yīng)對(duì)高原稀薄的空氣,復(fù)雜的苦路況幾乎都展現(xiàn)了相當(dāng)可靠的穩(wěn)定性,為這次探險(xiǎn)保駕護(hù)航。同時(shí)在剛剛結(jié)束的2020年廣州車展上,東風(fēng)標(biāo)致4008(詢底價(jià)|查參配)/5008也是正式亮相,也帶來了更為超前的設(shè)計(jì)理念,這輛新車也預(yù)計(jì)將在明年上半年正式上市,讓我們一起來期待一下吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)
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