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上海車展

阿斯頓馬丁Rapide S發(fā)布 破百僅4.7秒

2013-01-23 11:30:06 來源： PCauto 作者：黃恒樂
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　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】阿斯達(dá)馬丁Rapide是該公司于2010年推出的車款，也是阿斯頓馬丁的首款4門豪華跑車。我們之前曾報(bào)道過它的高性能版車型Rapide S的路試諜照，而最近這款新車終于得到發(fā)布。阿斯頓馬丁Rapide S依然搭載一款V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其調(diào)校將比現(xiàn)款Rapide強(qiáng)勁得多。

阿斯頓馬丁Rapide S

阿斯頓馬丁Rapide S

　　阿斯頓馬丁高性能版Rapide S的外觀與普通版Rapide基本保持一致，進(jìn)氣格柵由分置式改為更加暴力的大嘴設(shè)計(jì)，前擾流器、后部擴(kuò)散器、尾燈邊框包圍以及外后視鏡等等部位運(yùn)用了碳纖維材質(zhì)。

阿斯頓馬丁Rapide S

阿斯頓馬丁Rapide S

　　動(dòng)力方面，Rapide S的預(yù)計(jì)還將沿用原來的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，不過相比Rapide普通版的345kW（470PS）/600Nm，Rapide S有著更加非常大幅度的提升——410kW（558PS）/620Nm。

阿斯頓馬丁Rapide S

阿斯頓馬丁Rapide S

　　動(dòng)力上的大躍進(jìn)，使得Rapide S的百公里加速時(shí)間從普通版的5.1秒，縮小到4.7秒，而極速則是高達(dá)306km/h。此外，阿斯頓馬丁Rapide S還配備了與Vanquish和DB9相同的自適應(yīng)減震系統(tǒng)，提供普通、運(yùn)動(dòng)和賽道三種模式選擇。

阿斯頓馬丁Rapide S

 

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    本文作者

    黃恒樂（副主編）

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過少，長得像90后并非我的錯(cuò)。

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