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上海車展

2013日內瓦車展預覽:17款新車將發(fā)布

2013-01-22 00:16:11 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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● 觀致三款新車

  新車看點:一款量產車兩款概念車、GQ3將國產上市

觀致GQ3

  奇瑞與以色列公司合資成立的豪華品牌觀致(Qoros),旗下首款新車GQ3前一陣子已正式下線。根據最新消息,新車將于日內瓦車展上首發(fā)亮相,并在年底前在國內上市,明年開始推向海外市場。

觀致GQ3

  這款車的外觀設計由Gert Volker Hildebrand以及來自慕尼黑和上海的團隊完成。這款緊湊型轎車的外觀具有Coupe跑車的外觀風格,流暢的尾部線條以及較短的前后懸?guī)砹诉\動氣息。

觀致GQ3

觀致GQ3

  新車的前中網格柵設計能找到一點瑞麒G5、G6的感覺。車身寬度達到1839mm,對于緊湊型轎車來說應該是非常寬敞的,較寬的車身也應該帶來較好的操控性能,君不見許多超跑的寬度都趕上公交車了。輪轂采用19英寸,尺寸夠霸氣。大燈上采用了水平的LED日間行車燈,也大大增強了豪華感。

觀致GQ3

  車內將標配8英寸顯示屏,同時肯定會保證足夠的乘坐空間。安全性方便,該車會具有前氣囊、側氣囊和頭部氣簾,足夠讓人放心。觀致表示它肯定能在歐洲的E-NCAP安全測試上取得出色的成績。

觀致GQ3

觀致GQ3

觀致Estate、觀致Cross Hybrid

  觀致Estate概念車是一款多功能車型,擁有寬敞和多用途的內部空間,可調節(jié)的后排座椅,以及功能完備的行李存儲選項。觀致Cross Hybrid概念車則是一款緊湊型兩廂跨界車型,搭載混合動力驅動系統(tǒng),可以由電動機單獨驅動后輪、汽油發(fā)動機單獨驅動前輪,或者由電動機和汽油機一同驅動。

觀致三款新車

  觀致汽車有限公司是是由奇瑞汽車有限公司與以色列集團各出資50%組成的合資公司。公司于2007年12月成立,初始注冊資金34億元人民幣。觀致汽車的注冊地和生產基地設在江蘇常熟,研發(fā)中心設在上海。GQ3的定名規(guī)則:第一個字母代表車型:所有三廂轎車的名稱中都將有字母“G”。第二個字母Q為觀致英文名“Qoros”的首字母。第三位將始終為數字,表示該車型所屬的級別。數字“3”表示該車型屬于緊湊型車。

  一句話點評:不再是各種老車型拉皮,奇瑞這次徹底地給力了。

 

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奇瑞合資新車觀致GQ3下線 明年國內上市
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標致2008

  新車看點:標致旗下最廉價SUV

  在去年9月的巴黎車展上,標致發(fā)布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版,而在離業(yè)界猜測其量產版發(fā)布時機——日內瓦車展尚有一段時間的今天,我們驚喜地在網上看到了率先曝光出來的少量2008量產版官圖。據了解,標致2008發(fā)布后首先會在法國本土投產及上市,而它的國產+國內上市進程也預計會在年內完成。

標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝

標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝 標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝

  從圖可見,在外觀方面,2008的量產車型與概念版間并不存在明顯的區(qū)別,新車除包含很多標致的家族元素外,由于是跨界車型,因此也有不少相關的特征,例如是車頂的行李架;海外媒體猜測它將會有4140mm長、1740mm寬,體形比較小巧。而內飾方面目前則依舊是并無任何圖片和資料流出。

標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝

標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝 標致全新小型SUV 2008量產版官圖首曝

  動力方面,目前無一家媒體能確認2008概念車量產后的最終解決方案,但猜測會與如下選擇:

  •   1.2L VTi汽油引擎,最大功率61kW(83PS)
  •   1.4L VTi汽油引擎,最大功率71kW(96PS)
  •   1.6L VTi汽油引擎,最大功率89kW(122PS)
  •   1.6L THP汽油引擎,最大功率116kW(158PS)
  •   1.4L HDI柴油引擎,最大功率52kW(71PS)
  •   1.6L e-HDI柴油引擎,最大功率69kW(93PS)

  一句話點評:或會成為15萬內合資SUV的又一選擇,別克昂科拉這次壓力山大了。

 

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國產標致3008上市 售15.97-21.47萬元
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雷諾Captur

  新車看點:雷諾最廉價SUv、與日產Juke共享平臺

  雷諾旗下的全新廉價小型SUV——雷諾Captur的官圖前些日子正式發(fā)布,這款新車將和日產Juke共享平臺,而雷諾將賦予Captur不同于日產Juke的定位。

雷諾Captur

雷諾Captur

  很明顯,這款全新出爐的雷諾Captur,便是基于此前公布的Captur概念車打造的同名車型。雷諾意圖將其打造成外觀小型SUV、內在小型MPV的多功能車型,也就是說把SUV的運動特性和MPV的實用特性統(tǒng)統(tǒng)歸于己任的偉大作品。

雷諾Captur

雷諾Captur

  雷諾官方至今未公布Captur的更多詳細信息,而其基本參數也應該與Juke大同小異(點此了解日產Juke)。因此其軸距應該也在2530mm左右,總長不會超過4200mm,比別克昂科拉還略小一些。

雷諾11日將公布全新廉價SUV 對手昂科拉
日產Juke

  動力方面,如無意外也會是1.6L和1.6T兩款機型,區(qū)別在于有無渦輪增壓和直噴裝置。這套動力系統(tǒng)我們不陌生,新騏達上就是這一套,這里不再多說。日產Juke在歐洲賣得非;鸨,換個法國車標繼續(xù)賺吆喝不是壞事。而對于國內消費者來說,Juke是日本車,多少感情有壓力。如果換成是雷諾標,相信就不成問題了。既然Juke都打算引進了,那么這款車引進國內的可能性肯定很高,考慮到進口科雷傲起步價也就20萬出頭,這款廉價小型SUV進口后可能賣17-18萬左右。

  一句話點評:低價+SUV,最近幾個月沒有比這更高關注度的新聞了。

 

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大眾Taigun領銜 3款全新低價位SUV解析
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● 編輯小結:

  剛剛開幕的北美車展財大氣粗地以豪車為主打,而每年三月開幕的日內瓦車展則是包容性極強的,我們將看到入門SUV如標致2008,性能車型如奧迪RS、寶馬M,備受關注的將國產車型如觀致GQ3、新一代明銳,當然還少不了最消耗閃光燈的勞斯萊斯等奢華品牌。

  瑞士是一個不產汽車的國家,但恰恰是這樣,日內瓦車展一直穩(wěn)坐在現今世界最受矚目車展之前列;在瑞士,人們可以用一個局外者的心態(tài)去看待汽車制造業(yè)的發(fā)展,這里沒有主場,只有客觀和理性。

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

    觀致3 暫無報價
    觀致3 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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