奧迪2021年新車上市表曝光 全新A3/新款Q5L等
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組奧迪2021年新車規(guī)劃表,其中全新奧迪A3、奧迪e-tron國(guó)產(chǎn)版、新款Q5L(中改)、新款Q2L(中改)都將于2021年上市。
奧迪2021年新車規(guī)劃表 | |
車型 | 上市時(shí)間 |
奧迪A3/A3L | 2021年1月3日 |
新款Q5L(中改) | 2021年第二季度 |
新款Q2L(中改) | 2021年第二季度 |
2020廣州車展上,全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3L Limousine (三廂版)開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.00-25.00萬元。據(jù)悉,全新國(guó)產(chǎn)A3將會(huì)推出長(zhǎng)軸版三廂(Limousine)和標(biāo)準(zhǔn)兩廂(Sportback),而設(shè)計(jì)上基本與海外版一致,不過三廂版軸距加長(zhǎng)了50mm,而動(dòng)力繼續(xù)搭載EA211 1.4T和EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車將在2021年1月3日正式上市。
外觀上,新車采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致,內(nèi)嵌蜂窩狀格柵。兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似,但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同,由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,可產(chǎn)生特殊的光信號(hào)。而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),外廓一圈熏黑裝飾條,以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺感受。
此外,新車依然會(huì)提供風(fēng)尚型和運(yùn)動(dòng)型(S-Line)兩種不同的前進(jìn)氣格柵和包圍設(shè)計(jì)。
側(cè)面上,全新奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)的車身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車型,整體視覺變化不大。為順應(yīng)家族設(shè)計(jì),新車采用了全覆蓋式引擎蓋,配合銳利的腰線營(yíng)造出更為立體的感官。
新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
兩廂版 | 4343 | 1815 | 1458 | 2630 |
三廂版 | 4548 | 1814 | 1429 | 2680 |
上一代 三廂版 | 4457 | 1796 | 1417 | 2629 |
車身尺寸上,兩廂版的長(zhǎng)寬高分別為4343/1815/1458mm,軸距達(dá)2630mm,長(zhǎng)寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm;而三廂長(zhǎng)軸版為4548(4554)/1814/1429mm,軸距2680mm,軸距相比兩廂版加長(zhǎng)50mm。
內(nèi)飾部分,新一代A3將標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏(升級(jí)版可達(dá)12.3英寸)和數(shù)字儀表盤,更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng),據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍,進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。
全新奧迪A3 動(dòng)力配置 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 |
1.4T | 110kW(150PS) |
2.0T | 140kW(190PS) |
動(dòng)力方面,全新國(guó)產(chǎn)版奧迪A3繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速雙離合變速箱。
早些時(shí)候,奧迪還海外就發(fā)布了新款奧迪Q5。新車為中期改款車型,其外觀細(xì)節(jié)更新為奧迪最新設(shè)計(jì),而車載娛樂系統(tǒng)也升級(jí)為最新的MIB 3智能系統(tǒng);而動(dòng)力上提供2.0T、3.0T汽油/柴油引擎,并支持12V/48V輕混系統(tǒng),而55TFSIe插電混動(dòng)版也繼續(xù)提供。
外觀上,雖然新車為中期改款車型,不過在細(xì)節(jié)上均升級(jí)為奧迪最新的家族式設(shè)計(jì),其中中網(wǎng)更換為最新的八邊形Singleframe樣式,不僅開孔面積更大,并內(nèi)嵌帶有主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵;兩側(cè)頭燈組雖然輪廓沒變,但內(nèi)嵌的矩陣式OLED燈腔較現(xiàn)款更為精致,并支持最新的大燈系統(tǒng)(遠(yuǎn)光燈可分為24個(gè)可以單獨(dú)調(diào)控的光段)和動(dòng)態(tài)光語。
值得一提的是,新車還提供了S line運(yùn)動(dòng)套件和Advanced line豪華套件,其中豪華套件中網(wǎng)則為垂直鍍鉻飾條,而前后包圍防擦護(hù)板由黑色變?yōu)殂y色;SQ5車型則搭載了一套全熏黑套件,其中中網(wǎng)、車窗飾條、后視鏡、車頂行李架等全部升級(jí)為熏黑樣式,以彰顯運(yùn)動(dòng)特性。
側(cè)面上,新車整體輪廓與現(xiàn)款基本一致,僅在側(cè)門下方進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并新增了門檻飾板。車身尺寸上,新車的長(zhǎng)度較老款增加了19mm(達(dá)到4680mmm),而寬度、高度以及軸距依舊保持不變(分別為1890mm、1660mm、2820mm)。而車身顏色,新車會(huì)提供12種車身顏色可選,其中金屬綠和月光藍(lán)都是新增車漆。
輪轂上,新車入門版本為17英寸全新樣式鋁合金輪圈,裝配有豪華和運(yùn)動(dòng)套件的車型標(biāo)配18英寸鋁合金輪圈;而SQ5車型則提供19、20以及21英寸鋁合金輪圈選擇。
來到尾部,新車最大的變化集中在尾燈組上,全新的OLED尾燈組與大哥Q7一樣,都采用了由一條貫穿式鍍鉻飾條將兩側(cè)連接起來,而功能上除了奧迪的獨(dú)家秘笈多種“燈光動(dòng)畫效果”外,還支持近感探測(cè)功能,可當(dāng)探測(cè)到車輛后方兩米內(nèi)有行人或車輛時(shí),尾燈會(huì)自動(dòng)亮起。此外,新車下方的包圍還裝配有重新設(shè)計(jì)的擴(kuò)散器和雙邊雙出排氣布局,讓運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)一步加強(qiáng)。
進(jìn)入車內(nèi),整體內(nèi)飾則與現(xiàn)款大致相同, 還是我們熟悉的味道。不過在細(xì)節(jié)上,新車還是順應(yīng)潮流更新了車載娛樂系統(tǒng),標(biāo)配10.1英寸中控屏幕(頂配為12.3英寸),并內(nèi)嵌最新的MIB 3信息娛樂系統(tǒng),支持無線Apple CarPlay和Google Android Auto。不過值得一提的是,奧迪考慮到海外版的MIB 3由于對(duì)國(guó)內(nèi)本地化支持不夠,因此預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版新款Q5會(huì)與新款奧迪A4L一樣,搭載國(guó)產(chǎn)定制化基于安卓9.0的MIB 3,擁有更多本地化功能。
此外,新車還對(duì)中控的縫線換成了新的配色,配合高光黑色飾板、新的桃木飾板等,進(jìn)一步提升了整車的豪華氣息。
配置上,新車配備有帶有3D聲場(chǎng)的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)(19個(gè)揚(yáng)聲器、705W、16聲道放大器)、無線充電、全車多色氛圍燈等;而安全配置上,新車升級(jí)最新的駕駛員輔助系統(tǒng),包括:側(cè)面預(yù)警、車道偏離警告、尾部感應(yīng)預(yù)警、增強(qiáng)版停車系統(tǒng)、后交叉交通輔助、夜視攝像頭系統(tǒng)以及帶有交通擁堵輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。
空間上,新車的后排座椅支持靠背多檔位可調(diào)的、座椅前后滑動(dòng)功能以及3:2:3比例的放倒,而后備箱空間為550-1550L。
新款?yuàn)W迪Q5動(dòng)力布局 | ||||
引擎 | 車型 | 最大功率 / 峰值扭矩 | 0-100km/h | 地區(qū) |
EA888 2.0T+12V輕混 汽油 | 40TFSI | 204PS / 320N·m | - | 全球 |
45TFSI | 265PS / 370N·m | 5.7s | ||
2.0T+電動(dòng)機(jī) 汽油 | 55TFSIe | 367PS / 500N·m | 5.0s | 全球 |
動(dòng)力上,中國(guó)市場(chǎng),將延續(xù)現(xiàn)款布局,繼續(xù)為2.0T汽油引擎+12V輕混(40 / 45TFSI)、2.0T+電動(dòng)機(jī)(55TFSIe)。此外,SQ5的0-100km/h僅為4.7s,較現(xiàn)款快了0.4s,傳動(dòng)匹配七速S tronic雙離合器變速箱。
值得一提的是,新車搭載的12V輕混系統(tǒng),可在車速低于22公里/小時(shí)時(shí)開啟自動(dòng)啟停模式,并將百公里油耗降低多達(dá)0.3L,有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯,并改善加速性能。
新款奧迪Q2L為發(fā)布四年后的首次大改款,主要變化集中在外觀細(xì)節(jié)和部分配置上,進(jìn)而整體設(shè)計(jì)更具時(shí)尚感;而動(dòng)力則換裝了EA211 Evo 1.5T引擎(取代了此前的1.4T)。
前臉上,新車采用了熏黑多邊形中網(wǎng)樣式,內(nèi)嵌矩陣式紋理;而兩側(cè)頭燈組改為了多矩陣式的造型,采用了7個(gè)獨(dú)立的LED智能模塊控制,可進(jìn)一步提升照明效果,同時(shí)這一配置還全系標(biāo)配(還可選裝Matrix LED系統(tǒng));而下方保險(xiǎn)杠,兩側(cè)的導(dǎo)流口造型改為了三角形造型,并配有蜂窩狀紋理。輪轂部分,新車輪圈尺寸將提供16-19英寸。
側(cè)面,新車采用了全新的腰線設(shè)計(jì),多條腰線縱橫交錯(cuò),勾勒出多個(gè)塊面,也讓新車極富科技感;而下車門下方還裝配有帶有Q2標(biāo)識(shí)的黑色護(hù)板,進(jìn)一步凸顯新車的跨界特性(這也是近年來奧迪SUV的標(biāo)志性設(shè)計(jì))。此外,新車還將B/C柱采用了熏黑配色,營(yíng)造出豐富的空間立體感。
車尾上,新車的變化則不如前臉來的明顯,不過仔細(xì)觀察我們還是可以看出原本圓滑的線條變得更為剛硬,也讓整個(gè)尾部層次分明;下方包圍的三角形導(dǎo)流口設(shè)計(jì)則與前杠相呼應(yīng),并巧妙的內(nèi)嵌了后霧燈組;不過新車依然還是沿用了現(xiàn)款的隱藏式排氣布局。此外,尾燈組雖然樣式?jīng)]有改變,不過新增了動(dòng)態(tài)流水效果。
配色上,新款?yuàn)W迪Q2新增了蘋果綠、曼哈頓灰、納瓦拉藍(lán)、箭頭灰、渦輪藍(lán)五款全新配色,而C柱可選擇黑色、灰色以及銀色等。
進(jìn)入車內(nèi),新車雖然稍偏向駕駛員的內(nèi)飾與現(xiàn)款大致相同,但奧迪利用“Dinamica”超細(xì)纖維材料替代“Alcantara”材質(zhì),配色新增的多色環(huán)境氛圍燈系統(tǒng),營(yíng)造出十足的質(zhì)感;新車還換裝了全新樣式的空調(diào)旋鈕、換檔桿以及MMI旋鈕等。此外,新車依然配有奧迪虛擬駕駛艙系統(tǒng),主要由8.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸的中控觸摸屏組成,并支持全新一代Audi Connect遠(yuǎn)程和控制服務(wù)、在線交通信、Apple Carplay等功能。
配置上,新車配備了帶側(cè)向支撐的運(yùn)動(dòng)型座椅(支持高度調(diào)節(jié))、兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)、輔助加熱、電動(dòng)后尾門、拖車掛鉤、Bang&Olufsen高級(jí)音響(14揚(yáng)聲器/705w)。安全配置上,新車配備了全新一代駕駛員輔助系統(tǒng),支持前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離警告、倒車/停車輔助、側(cè)面防碰撞輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
動(dòng)力上,新車搭載了三臺(tái)汽油引擎和兩臺(tái)柴油引擎,而目前公布的具體信息僅為EA211 EVO 1.5T汽油引擎,其最大功率150PS,峰值扭矩250N·m,支持低負(fù)載閉缸功能,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)與7速雙離合變速箱,還可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
此外,奧迪表示借助全新的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng),可全面提升車輛的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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