【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】日產(chǎn)在2013北美車展上正式發(fā)布了Resonance概念車，這款靚麗的概念車將預(yù)示日產(chǎn)下一代跨界車的設(shè)計方向，比如下一代樓蘭。

　　日產(chǎn)樓蘭與它的同門兄弟日產(chǎn)Rouge不久將迎來換代，日產(chǎn)Resonance概念車所擁有的突破性設(shè)計語言將為未來樓蘭和Rouge提供借鑒。

　　很明顯，日產(chǎn)Resonance身上大量運用了夸張的修辭手法，日產(chǎn)車型盛行的蟹爪形前大燈(如新一代Note)在Resonance身上被倒置，并倒梯形的前進氣格柵相連。同時，日產(chǎn)車型上普遍出現(xiàn)的U型中網(wǎng)鍍鉻在Resonance這里被放大加粗。

　　日產(chǎn)Resonance三圍分別為4840/1990/1720mm，尺寸與現(xiàn)款樓蘭基本一致，同樣高大威猛。為配合車身上揚腰線帶來的動感之態(tài)，日產(chǎn)Resonance概念車裝備的是一款22英寸鋁合金輪轂。

　　內(nèi)飾上，日產(chǎn)Resonance以白色為主調(diào)，同時搭配木質(zhì)面板營造質(zhì)感和檔次，中控與大多數(shù)概念車一致，采用的是大面積顯示屏和極少量按鍵。這款概念車會量產(chǎn)嗎?答案是很可能不，你可以從它面積夸張的天窗、具有科技感但實用性欠缺的內(nèi)飾上瞥見，它離量產(chǎn)太遠了。

　　日產(chǎn)并沒有公布下代樓蘭的動力系統(tǒng)，但本次展出的Resonance裝備的是混合動力系統(tǒng)，它由一臺2.5L排量汽油機搭配鋰電池和電動機，動力將由一款CVT無級變速箱傳輸?shù)絉esonance的四個輪子上。

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