成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

2020北京車展:賓利飛馳立體木飾面板全球首發(fā)

2020-09-26 17:46:16 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京車展上,賓利旗下可選裝全新木紋內(nèi)飾的飛馳詢底價|查參配)車型首發(fā)亮相。據(jù)悉,新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對內(nèi)飾進(jìn)行了大面積的木紋修飾處理,這也是賓利在全球范圍內(nèi)首次應(yīng)用這樣的設(shè)計。

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

  外觀方面,新車并沒有作出明顯的改變,完美繼承了新一代飛馳優(yōu)雅而又不失肌肉感的設(shè)計語言,其中網(wǎng)格柵內(nèi)層采用了亮黑色矩陣式設(shè)計,外層飾以亮面鍍鉻垂直飾條,以此向于1957年誕生的賓利S1歐陸飛馳車型設(shè)計致敬。

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

  新車內(nèi)飾設(shè)計由賓利工匠手工藝打造而成,儀表板、中控臺的設(shè)計與雙飛翼“B”字徽標(biāo)造型交相呼應(yīng)。作為新車型,新車最大的特點(diǎn)是在車門飾板及周圍里面全部采用了純實(shí)木裝飾,木紋為菱格形狀,與座椅紋路相呼應(yīng),整體搭配復(fù)古優(yōu)雅,讓人眼前一亮。

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

2020北京車展:賓利飛馳新車型首發(fā)

  動力上,新車依舊搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī),其最大功率為635PS,峰值扭矩達(dá)900N·m。傳動匹配ZF 8速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為3.8秒,車輛在六擋時可達(dá)最高時速達(dá)333km/h,在七擋與八擋時達(dá)到超速轉(zhuǎn)動。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

    很多人會懷疑,當(dāng)?shù)聡R車統(tǒng)治歐洲三大頂級豪華車品牌之后,會否“更接地氣”?會否“更觸手可及”?答案是不可能。但遺憾的是,三家競爭變成了兩家(原因可搜索關(guān)鍵字:邁巴赫)。顯然,這次在海南三亞要探討的并非誰更頂級、誰更奢華,而是要探討這款在中國市場上銷量最好的賓利——飛馳(Flying Spur)。更準(zhǔn)確來說,是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

    賓利新飛馳V8實(shí)拍 換V8引擎/門檻降低

    在頂級豪華行政車領(lǐng)域,賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭,而隨著國內(nèi)對豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈,但目前這些四門轎車的入門門檻都太高,300萬價格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因為如此,賓利決定將4.0T V8發(fā)動機(jī)搭載在飛馳上,從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動機(jī)的局面。同時,新飛馳V8的入門價位也拉低至319.8萬。下面,就讓我們來看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

    賓利全新飛馳迎來40000輛里程碑 重塑豪華!

    賓利官方宣布,第三代飛馳(Flying Spur)第40000臺在英國克魯郡工廠正式下線。

    賓利飛馳推出碳纖維運(yùn)動套件 運(yùn)動與奢華完美結(jié)合

    近日,賓利為飛馳推出了碳纖維運(yùn)動套件。

    賓利飛馳新增3D木飾板選裝 重塑豪華定義

    隨著慕尚的正式停產(chǎn),全新一代飛馳將成為賓利旗艦車型。而近日,賓利官方就宣布,將為全新飛馳提供三維木板的選裝件。

    土豪也要新能源牌?全新賓利飛馳PHEV動力曝光

    土豪也要新能源牌?全新賓利飛馳PHEV動力曝光

    自駕環(huán)海南島,新能源車到底有多省錢?

    環(huán)島一圈650公里下來,需要付出的交通成本不足50元,這就是新能源車的魅力。

    買不起漢蘭達(dá)?來看看這四款低價大空間SUV

    隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富,還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限,不妨看一看。

    買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

    奇瑞此次帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版瑞虎8 PLUS強(qiáng)勢來襲,新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造。

    試駕瑞虎8 PLUS :讓大家看到旗艦的覺醒

    作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車,方方面面都釋放出足料的信號,那么為了吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注,它都做出了什么升級?