成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

2020北京車展:領(lǐng)克ZERO概念車亮相

2020-09-26 16:33:50 作者:何展鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京車展上,領(lǐng)克ZERO詢底價|查參配概念車亮相,新車基于吉利全新純電動車架構(gòu)——浩瀚架構(gòu)打造而來,這款概念車的量產(chǎn)車型即將在2021年下半年交付。

自動保存_hezhanpeng

  雖然說是一款概念車,但從現(xiàn)場觀察來看這款領(lǐng)克ZERO概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的形態(tài),在它身上你找不到過多浮夸的設(shè)計,整體設(shè)計語言與時下的領(lǐng)克車型較為接近,車頭分體式大燈得到了保留,兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

自動保存_hezhanpeng

自動保存_hezhanpeng

  新車定位是一款純電豪華轎跑,從車身側(cè)面也能看出,新車擁有流暢的車身造型,并且采用了隱藏式門把手設(shè)計。值得一提的是,新車將配備更顯動感的無框設(shè)計,同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。得益于較短的前后懸設(shè)計,四個車輪更貼近車身的四個角落,配合前低后高的車身姿態(tài),展示出極強的運動感。

自動保存_hezhanpeng

  新車采用了五輻式風(fēng)刀輪圈,設(shè)計師還對其進(jìn)行了雙色噴涂,在降低風(fēng)阻的同時也為新車帶來更強的時尚氣息。

  和眾多新能源汽車一樣,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計,但為了彰顯個性,尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊,讓尾燈組變得立體起來。此外,牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計,搭配后保險杠兩邊獨特的設(shè)計,整個車尾充滿層次感。

自動保存_hezhanpeng

  稍顯遺憾的是,新車并沒有公布內(nèi)飾設(shè)計,但新車的亮點不僅僅是高顏值的外觀造型,官方在發(fā)布會也明確表態(tài):我們不做無聊的智能電動車。

  ZERO概念車百公里加速時間為3.9秒,操控方面也不用擔(dān)心,新車配備全自動調(diào)節(jié)的空氣懸掛,其麋鹿測試成績大于80km/h,更關(guān)鍵的是新車擁有超700km的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)。

  領(lǐng)克ZERO概念車擁有不少充滿亮點,超過700km的綜合續(xù)航里程滿足了廣大消費者日常通勤的需求,同時還能擁有強大的加速能力以及操控性能,看到這里,是不是有種想駕駛它的沖動?這款概念車的量產(chǎn)車型即將在2021年下半年交付,到時候我們再給各位客官老爺深度介紹這款車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬 / 攝:太平洋汽車網(wǎng)前方報道團(tuán)隊 )

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    2020北京車展探館:領(lǐng)克ZERO CONCEPT

    2020北京車展上,領(lǐng)克ZERO CONCEPT即將亮相。

    特斯拉勁敵?吉利SEA浩瀚架構(gòu)/ZERO電動車發(fā)布

    9月23日,吉利汽車發(fā)布了全新純電動架構(gòu)浩瀚架構(gòu)以及領(lǐng)克ZERO概念車。

    領(lǐng)克全新電動車命名為ZERO Concept 9月23日首發(fā)

    領(lǐng)克官方宣布,DC1E正式更名為ZERO Concept。新車定位純電動中大型車,動力上或搭載100kW·h電池組,續(xù)航性能在637km-725km之間

    領(lǐng)克DC1E將于9月23日亮相 PMA平臺的首款純電車

    近日,網(wǎng)上曝光了一組關(guān)于領(lǐng)克新車的照片,據(jù)了解新車基于PMA平臺打造,定位中大型車。

    百公里加速4秒內(nèi)續(xù)航700km+ 領(lǐng)克智能進(jìn)化之路

    領(lǐng)克的覺醒?純電平臺推出的意義大于首款純電概念車

    造型科幻還能3.8s破百:雷克薩斯LF-30首次亮相

    或許這就是雷家未來一段時間的設(shè)計方向...

    買不起漢蘭達(dá)?來看看這四款低價大空間SUV

    隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富,還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限,不妨看一看。

    買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

    奇瑞此次帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版瑞虎8 PLUS強勢來襲,新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造。

    試駕瑞虎8 PLUS :讓大家看到旗艦的覺醒

    作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車,方方面面都釋放出足料的信號,那么為了吸引到更多消費者的關(guān)注,它都做出了什么升級?

    還跟的上S級的腳步嗎? 測試新款寶馬730Li

    全新奔馳S級都出了,現(xiàn)款寶馬7系還有競爭力嗎?