【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，吉利汽車官方發(fā)布了PREFACE的相關(guān)配置信息，新車將具備超級(jí)電子電氣架構(gòu)、超級(jí)動(dòng)力和超級(jí)底盤，并配備OTA可持續(xù)功能升級(jí)系統(tǒng)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、航機(jī)式HUD抬頭顯示、APA全自動(dòng)智能泊車、GKUI全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)等智能化配置。據(jù)悉，新車將于北京車展公布中文名稱并開放預(yù)售。

　　在安全方面，PREFACE不僅配有ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-PE行人識(shí)別系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SLIF限速信息提醒功能、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ACC S&G啟停型自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)，還配備航機(jī)式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)帶自動(dòng)剎停功能、RPA遙控自動(dòng)泊車、全景影像、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等一系列配置。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)上，PREFACE則搭載了GKUI全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集成在線導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、智能家居生態(tài)等功能，并支持智能生態(tài)系統(tǒng)OTA升級(jí)。此外，懸浮式12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表之間還采用了LVDS高速傳輸技術(shù)，可通過(guò)雙屏互動(dòng)三指飛屏和雙屏分屏顯示導(dǎo)航路線。

　　吉利PREFACE概念車此前已在2019上海車展亮相，量產(chǎn)版車型基本與PREFACE概念車相似，采用了有別于目前所有車型的盾形前格柵，內(nèi)部融合了直瀑式輻條設(shè)計(jì)，時(shí)尚別致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

　　車尾部分，尾燈通過(guò)細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連接，拓寬了尾部的視覺寬度。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣布局，增添了幾分動(dòng)感。

　　新車內(nèi)飾采用了“時(shí)空交疊座艙”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流動(dòng)、簡(jiǎn)潔的線條從多個(gè)維度匯集至駕駛艙中心，富有層次感。得益于12.3英寸懸浮式中控大屏的高集成度，大幅減少PREFACE中控實(shí)體按鍵的數(shù)量，使得整個(gè)中控十分簡(jiǎn)潔。新車采用了電子擋桿的設(shè)計(jì)，同時(shí)排擋座采用了懸浮式設(shè)計(jì)，下方的儲(chǔ)物空間增加了車廂的實(shí)用性。

　　同時(shí)，官方還為該車配備了頭層牛皮座椅、BOSE音響系統(tǒng)、車載香氛系統(tǒng)以及G-Clean生態(tài)凈化系統(tǒng)等。此外，PREFACE在中控臺(tái)和門飾板處均使用了無(wú)極變色呼吸氛圍燈，帶來(lái)不同的視覺感受。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載源自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（噴油嘴中置），最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩300N·m，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7DCT變速箱。在底盤方面，PREFACE采用了麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、意大利ITT剎車片。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）