美系豪強對決 林肯大陸較量凱迪拉克CT6

對于很多車迷來說，林肯大陸是根紅苗正的總統(tǒng)座駕，而也有一部分車友認為，那都是過去了，現(xiàn)在凱迪拉克CT6才是王道。那究竟二者的表現(xiàn)如何？通過對比給出答案。

年輕造型更吸睛 體驗新款凱迪拉克CT6

科技的發(fā)展改變著人們的生活方式和審美，人們選車的要求隨之越來越高，不再一昧地追求耐用，而是開始希望愛車“美貌與內(nèi)在”并重。近年美式豪華車凱迪拉克呈現(xiàn)的美式美學吸引了不少人的關(guān)注，凱迪拉克CT6在其中表現(xiàn)得尤為亮眼。這不，公司樓下開來了一臺新款凱迪拉克CT6，剛把車停在門口就被一眾編輯圍觀，所以這次就邀請幾位編輯帶大家一起來體驗一下。

不怒自威的氣場 測試凱迪拉克新款CT6

作為凱迪拉克品牌的旗艦轎車，CT6成功以濃烈的美式豪邁風格，吸引了不少ABB潛在車主投奔其懷抱。時下，新款CT6已然上市，它能否再續(xù)輝煌？

低配值不值？解析凱迪拉克CT6 時尚型

就在前不久的廣州車展，新款的凱迪拉克CT6正式亮相可謂足夠吸引了人的眼球。新款的凱迪拉克CT6無論 是外觀設(shè)計還是科技配置、乃至整車質(zhì)感的提升都讓人眼前一亮。作為品牌的轎車入魂旗艦，它的低配車表現(xiàn)又如何呢？

拼顏值比配置 凱迪拉克CT6對比沃爾沃S90

雖然以BBA為首的三駕馬車基本上壟斷了豪華C級車市場，但市場上有一批追求小資生活的消費者，他們買車的時候想找一臺有著獨特的設(shè)計，同時又不會像BBA車型那樣招搖過市的車，能給人一種豪華而不失品味的感覺。

試駕享域銳·混動版！1.5L i-MMD系統(tǒng)，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發(fā)動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)已經(jīng)足夠吸引。空間媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

大眾ID.1來了！小尺寸大空間，續(xù)航298km你愛嗎？

據(jù)了解，ID.1有望在2023年首發(fā)，2025年上市，其實我還挺喜歡大眾Up！的，車身尺寸小巧內(nèi)籠空間大，不知道ID.1又能不能延續(xù)這些優(yōu)點呢？

買不起漢蘭達？來看看這四款低價大空間SUV

隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富，還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預算有限，不妨看一看。

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

比亞迪宋PLUS哪款最值得買？推薦自動旗艦型

宋PLUS正式上市，共推4款車型，售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買？