第五代途勝使用了全新的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，并取消了大量中控實(shí)體按鈕，空間、技術(shù)和信息在這個(gè)內(nèi)飾和諧交融。以瀑布為靈感，從中央儀表板到后門(mén)的兩條銀色裝飾線將整齊分層的高級(jí)表面材料與互補(bǔ)的中性色調(diào)協(xié)調(diào)起來(lái)?？蛻艨梢赃x擇三種內(nèi)飾，包括黑色織物、黑色或米色真皮，以及青色套裝。青色套裝提供黑色織物或真皮座椅，座椅、扶手和變速箱換擋按鈕上有藍(lán)綠色縫線。布防撞墊和車(chē)門(mén)飾件上也有藍(lán)綠色織物嵌件。

　　現(xiàn)代途勝內(nèi)部布局的演變導(dǎo)致儀表顯示降低，儀表盤(pán)外殼被移除，表面干凈，增強(qiáng)了內(nèi)部的開(kāi)放感。儀表板的寬脊與車(chē)門(mén)無(wú)縫融合，像一道深深的峽谷包裹著前排乘客。符合人體工程學(xué)的扶手與線控?fù)Q檔應(yīng)用程序相連接，方便駕駛員直觀使用，同時(shí)也給內(nèi)飾帶來(lái)簡(jiǎn)潔和現(xiàn)代的吸引力。

　　乘客還可以享受舒適的環(huán)境氛圍燈，氛圍燈位于中央儀表板的兩個(gè)側(cè)邊口袋、無(wú)線充電墊和車(chē)門(mén)地圖袋中。它提供64種可配置顏色和10個(gè)亮度級(jí)別，提供更多的個(gè)性化空間。

　　現(xiàn)代將在第五代途勝上提供最新版本的Bluelink智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。升級(jí)后的Bluelink為現(xiàn)代客戶提供了一系列新的服務(wù)，包括聯(lián)網(wǎng)路由、最后一英里導(dǎo)航和新的用戶配置文件功能。同時(shí)，客戶可以通過(guò)Bluelink應(yīng)用程序定位自己的車(chē)輛，遠(yuǎn)程鎖定和解鎖，或查看車(chē)輛屬性信息。如果駕駛員必須將車(chē)停在距離目的地200米到2公里的半徑范圍內(nèi)，則可以激活最后一英里導(dǎo)航功能，在駕駛員智能手機(jī)上的Bluelink應(yīng)用程序中恢復(fù)導(dǎo)航。

　　Apple CarPlay和Android Auto允許客戶以簡(jiǎn)化和方便的方式將手機(jī)映射到中控大屏上。第五代途勝的其他信息娛樂(lè)和連接功能包括KRELL提供的高級(jí)音響系統(tǒng)、中控臺(tái)中的無(wú)線充電墊以及前后USB端口，這些舒適性配置在長(zhǎng)途旅行中可為乘客提供更好的體驗(yàn)。

　　第五代途勝共提供多達(dá)12種動(dòng)力總成，包括6種汽油動(dòng)力、4種柴油動(dòng)力、1款混動(dòng)以及1款插混動(dòng)力。其中新車(chē)將針對(duì)北美地區(qū)搭載全新的2.5L Theta3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱；而歐版車(chē)型將搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的1.6 T-GDI和1.6L T-GDI+48V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6 / 2.0 VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本選擇。

　　此外，新車(chē)還推出了混動(dòng)動(dòng)力版本，搭載源自1.6升T-GDI+電機(jī)組成的混動(dòng)總成，并配備電控四驅(qū)，鋰離子電池容量為1.49kWh，綜合輸出功率230PS。

　　第五代途勝的客戶還可以選擇現(xiàn)代新開(kāi)發(fā)的iMT智能手動(dòng)變速箱。iMT純電子操作，在駕駛員以恒定速度行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)后，離合器自動(dòng)打開(kāi)，使汽車(chē)進(jìn)入滑行模式。這提高了整體燃油效率。即使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，駕駛員選擇的檔位仍保持接合。由于輕混合動(dòng)力起動(dòng)發(fā)電機(jī)（MHSG）提供的動(dòng)力較強(qiáng)，只要駕駛員踩下制動(dòng)踏板或油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)以相同的檔位重新啟動(dòng)。如果駕駛員踩下離合器踏板換檔，或者車(chē)速對(duì)于當(dāng)前接合的檔位過(guò)低，變速器將在空檔（離合器打開(kāi)的情況下）重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　第五代途勝配備了增強(qiáng)型七安全氣囊系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了新的第一排中央側(cè)氣囊，這樣可以防止前排乘客在發(fā)生碰撞時(shí)相互碰撞，從而將重傷的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。當(dāng)前碰撞或側(cè)面碰撞觸發(fā)安全氣囊展開(kāi)時(shí)，多重碰撞制動(dòng)會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng)，以降低二次或多次碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2020年現(xiàn)代汽車(chē)這一輪換代車(chē)型的組合拳，瞄準(zhǔn)的都是目前中國(guó)市場(chǎng)中熱度最高的車(chē)型細(xì)分領(lǐng)域。同時(shí)三款新車(chē)也帶來(lái)了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為現(xiàn)代帶來(lái)了更年輕的形象。此外，現(xiàn)代還不斷向其他在中國(guó)市場(chǎng)取得成功的品牌取經(jīng)，將針對(duì)中國(guó)、韓國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)推出第五代途勝長(zhǎng)軸距車(chē)型，最快2021年上半年，我們就能在4S店里買(mǎi)到長(zhǎng)軸距版第五代途勝。不得不說(shuō)，現(xiàn)代為了能在中國(guó)市場(chǎng)打一出完美的翻身仗，已不遺余力。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）