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后座買家體驗奔馳新S級:豪華智能轎車最佳教科書

2020-09-02 20:30:05 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為現(xiàn)款S級的車主，在新一代奔馳S級(W223)全球首發(fā)現(xiàn)場看到新車的第一眼其實會有點難以接受這樣的設(shè)計，這也是鍵盤車神在網(wǎng)上罵得最厲害的地方。

　　因為現(xiàn)款S級太成功了，大家都認為這便是豪華轎車的最佳教科書。如今奔馳把舊書燒掉，用智能汽車的語言重新書寫，所以很多人表示看不懂這本新教科書了。

　　一時間看不懂沒關(guān)系，當我坐在新一代奔馳S級后排老板座上時便覺得，這依然會是后座買家最忠實的選擇。

后座買家體驗奔馳新S級:豪華智能轎車最佳教科書

 
外觀：重新定義S級

　　說到奔馳S級，對現(xiàn)款S級（W222）的外觀設(shè)計幾乎挑不出任何毛病，評價只有“完美”二字。

　　而這一次首發(fā)的全新一代奔馳S級的外觀，可謂極為“顛覆性”，全新一代家族式語言的加入，讓整體設(shè)計年輕了不少。

全新一代奔馳S級實拍解析

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　　功能上還集成了毫米波雷達、前置攝像頭以及主動式進氣格柵等部件。

全新一代奔馳S級實拍解析

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　　而頭燈組的功能更是登峰造極，全新的多光束LED數(shù)字照明系統(tǒng)，在每個燈組內(nèi)都集成了三個LED模塊，而每個模塊都由130萬個微鏡折射，這也使得全新奔馳S級的照明分辨率可超過260萬像素，因此可利用頭燈將警告符合、標記輔助等信息投射在前方道路上。

全新一代奔馳S級實拍解析

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