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WEY坦克300內(nèi)飾官圖 盡顯硬派特質(zhì)

2020-08-27 15:40:21 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,WEY官方公布了坦克300的內(nèi)飾官圖,從曝光的圖片來看,新車在內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了“剛?cè)岵?rdquo;的設(shè)計理念,以及“方圓有度”的設(shè)計哲學,營造出時尚前衛(wèi)的豪華感知,與硬派的外觀相呼應(yīng),帶來強烈的視覺沖擊。

坦克300內(nèi)飾官圖 線條粗獷

坦克300內(nèi)飾官圖 線條粗獷

  坦克300內(nèi)飾大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角設(shè)計、以及圓型空調(diào)出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板,展現(xiàn)出“方”與“圓”的設(shè)計精髓;搭載12.3英寸互動雙聯(lián)屏,可顯示海拔、氣壓、車輪轉(zhuǎn)向顯示、天氣情況等越野綜合信息。“航空式”推進器造型檔桿,以硬派造型凸顯設(shè)計感。

  此外,新車還搭載了ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是,實現(xiàn)兩驅(qū)標準(2H)、四驅(qū)標準(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石)、專家功能9種駕駛模式,配合三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等一系列配置,滿足專業(yè)的越野玩家極限越野需求。

WEY坦克300底盤細節(jié) 兼顧越野性能和舒適性

  坦克300基于“坦克·WEY”平臺打造,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),讓其基因中具備極限越野脫困能力,增強非鋪裝路面行駛平穩(wěn)性和安全性。非承載車身不僅具有超強的剛性,還具備高強度的抗扭曲韌性,在極端條件下保證重力沖擊的同時快速恢復(fù)車身架構(gòu)的姿態(tài)。

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  搭載非承載車身的坦克300,按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型,長寬高分別為4720/1930/1927mm,軸距達2750mm。規(guī)整精悍的車身配合非承載車身,保證了越野通過性的同時擁有更好靈活性,近2米的車高也能提供充足的縱向空間,保證駕乘人員長途駕駛的乘坐舒適性。

WEY坦克300底盤細節(jié) 兼顧越野性能和舒適性

  得益于非承載車身的結(jié)構(gòu),坦克300擁有較大的接近角、離去角,也為它帶來了較好的離地間隙和涉水深度。同時,它還配備前中后三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式等越野裝置。

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  坦克300的越野專業(yè)性毋庸置疑,而它的懸架系統(tǒng)則賦予了坦克300舒適的駕乘感受。相比于傳統(tǒng)硬越野SUV常用的前整體橋結(jié)構(gòu),坦克300搭載前雙叉臂獨立懸掛系統(tǒng),不僅能帶來優(yōu)秀駕乘舒適感、操控精準性,還能增加離地間隙;新車的后懸架采用整體橋結(jié)構(gòu),并且可靠性更高的多連桿螺旋彈簧避震系統(tǒng)取代了鋼板簧,保證后排乘客的舒適性與車身的整體性,同時能夠保障長途越野的可靠性、耐久性。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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