榮威i6 MAX于9月上市 搭載1.5T燃油/插混總成
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從上汽榮威官方獲悉,榮威i6 MAX將于9月正式上市。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,并搭載了玻璃車頂?shù)扰渲?,而?dòng)力提供1.5T燃油版以及1.5T插電式混動(dòng)版。
榮威i6 MAX采用榮威獅標(biāo)全新家族設(shè)計(jì)語言,參數(shù)化設(shè)計(jì)打造的榮麟紋展翼式格柵,搭配全新的榮威獅標(biāo),整體感覺非常時(shí)尚前衛(wèi)。
尾燈之間由一條粗壯的鍍鉻飾條相連,采用了雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)。新車長寬高分別為4722/1835/1464mm,軸距為2715mm。根據(jù)配置不同,新車提供多種樣式輪圈/前格柵(包含現(xiàn)款樣式前格柵)/門把手、天窗等。
新車內(nèi)飾體現(xiàn)線性美學(xué)和集成思想,一體式中控臺(tái)、流水方向盤等精巧設(shè)計(jì)配合12.3英寸數(shù)字虛擬儀表、14.3英寸2.5D四曲面大屏,整體感覺非常時(shí)尚前衛(wèi)。
榮威i6 MAX最亮眼的配置,非尺寸為3平方米的玻璃車頂莫屬,從外部看,玻璃穹頂完全覆蓋車頂,幾乎與天窗相連。后風(fēng)窗頂部至尾部的透光率由2%漸變到70%,不僅能夠吸收99.9%的紫外線,配合頂部電動(dòng)遮陽簾,還能確保車內(nèi)溫度適宜。此外,新車四門均使用隔音夾層玻璃,有效提高車輛NVH表現(xiàn)。
安全與駕駛輔助方面,新車采用了3個(gè)毫米波雷達(dá)+5個(gè)攝像頭+4個(gè)超聲波雷達(dá)的組合,實(shí)現(xiàn)ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠(yuǎn)近光等功能。官方宣稱,該車所搭載的ACC全速段自適應(yīng)巡航可在0-150km/h全速度段內(nèi)實(shí)現(xiàn)車道保持并智能識(shí)別前方車輛,自動(dòng)加減速。
動(dòng)力方面,新車提供燃油版和插電混動(dòng)版本,其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓引擎,最大功率173PS;而插混版由124kW(169PS)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和100kW(136PS)的電動(dòng)機(jī)組成,匹配由上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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