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別克昂科威S/昂科威S艾維亞將于7月29日上市

2020-07-21 14:07:21 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用別克官方宣布,別克昂科威S及昂科威S艾維亞將于7月29日上市。新車將全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱,其Avenir艾維亞車型還擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)與CDC全時主動液力減振系統(tǒng)。

別克昂科威S

別克昂科威S

  據(jù)官方介紹,昂科威S搭載的 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),可爆發(fā)出174kW最大功率,并在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),持續(xù)輸出350Nm最大扭矩。能夠在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式中智能切換,使昂科威S綜合工況油耗低至7.2L/100km。與發(fā)動機(jī)匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

別克昂科威S

  底盤方面,別克昂科威S采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。其中后懸架帶液壓襯套的后副車架與車身四點(diǎn)式連接,增強(qiáng)了濾振性能。此外,兩驅(qū)車型擁有運(yùn)動/雪地/舒適模式,而四驅(qū)車型則支持運(yùn)動/舒適/四驅(qū)/越野模式。別克昂科威S Avenir艾維亞車型還專屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)由兩個雙側(cè)主動液壓離合器組成,不僅可控制前、后橋扭矩分配,還能實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié),提高驅(qū)動能力與行車穩(wěn)定性。

別克昂科威S

       在科技配置上,別克昂科威S和昂科威S艾維亞均搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹,eCloud智能云電子架構(gòu)處理速度能達(dá)到每小時4.5TB,為智能互聯(lián)、主動安全系統(tǒng)提供專屬的高速數(shù)據(jù)通道。而CAN-FD總線帶來的高速率通信,寬帶能提高4-10倍。與此同時,車輛通過官方推送的升級包,能對動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載通信以及娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的超過30個電子模塊進(jìn)行升級。

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  新車共裝備6個高清攝像頭、3個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器,掃除了車外大部分盲區(qū),搭配APA3級別的全自動智能泊車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速全過程自動控制,并支持遠(yuǎn)程開啟車窗、天窗以及后備箱等功能。此外,昂科威S還內(nèi)置了百度AI智能語音助手、百度地圖以及新一代OnStar安吉全時在線助理。

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  Matrix Pixel矩陣式LED前大燈可提供多達(dá)10中照明模式,另有智能防眩目遠(yuǎn)光功能和增強(qiáng)型動態(tài)彎道照明模式,讓夜間行駛更安全。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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